Chuva Intensa e Vento Volátil Marcam a IV Prova da Liga Cíes-Rande: MAKAI Garante Top 4

Vigo, 30 de novembro de 2025 – O fim de semana na Galiza impôs um teste à perícia das tripulações de cruzeiro na IV Prova da Liga de Outono Cíes-Rande, organizada ontem pelo Real Club Náutico Rodeira de Cangas. A regata decorreu sob condições meteorológicas muito adversas, que resultaram numa frota reduzida e numa competição desafiadora pelas condições do tempo.

Apesar da dificuldade do dia, o barco Makai da MENTOR demonstrou uma excelente gestão do percurso, conseguindo garantir um lugar no Top 4 da Classe ORC.

O dia foi caracterizado por chuva intensa e um campo de regata extremamente volátil. Na largada, o vento fraco e os saltos de vento dificultaram a navegação.

A situação agravou-se na perna de popa (downwind), onde uma frente trouxe ventos de 18 nós, chuva fortíssima e rotações de aproximadamente 90º, tornando a manobra e a manutenção da direção um desafio constante. Devido à instabilidade e intensidade das condições, apenas 10 barcos concluíram a prova na Classe ORC.

O Makai conseguiu gerir o seu andamento com mestria ao longo de toda a regata, mantendo-se consistentemente na frente do reduzido e competitivo grupo ORC.

Apesar da sua performance, os barcos maiores – o Magical (Swan 42) e o MadMax (Grand Soleil 44) – foram implacáveis na bolina. Contudo, a tripulação da MENTOR aproveitou uma perda significativa do MadMax na popa, aproximando-se e terminando apenas a 2 minutos e 50 segundos do segundo classificado.

🏆 Classificação Final (Tempo Corrigido):

1. Fend La Bise

2. Magical

3. MadMax

4. Makai (MENTOR)

O barco Javitudo, do velejador da MENTOR Sérgio Castel-Branco, não conseguiu concluir o percurso. Devido às intempéries e à instabilidade do vento, a tripulação tomou a decisão de se retirar da competição, sublinhando as dificuldades encontradas em prova.

Dupla da Mentor em Destaque no Torneio de Outono de Snipe do CNOCA: Experiência em Competição

A Mentor - Academia de Desenvolvimento de Competências Pessoais e Desportivas continua a fomentar a vela de competição, demonstrando a sua capacidade de envolver velejadores de todas as gerações na alta competição.

Este fim de semana, o experiente velejador João Gil, representando a Mentor em parceria com Jaime Batista (CNAFF), competiu no prestigiado Torneio de Outono de Snipe, organizado pelo CNOCA.

O evento reuniu uma impressionante e desafiante frota de 30 embarcações da classe Snipe, uma das mais emblemáticas e competitivas do panorama nacional.

A dupla João Gil/Jaime Batista competiu com grande empenho e conhecimento tático ao longo das várias regatas. Numa frota de alto nível, conseguiram um honroso 16º lugar na classificação geral, registando três consistentes posições de 16º lugar nas mangas disputadas.

Ainda da Figueira da Foz participou Antonio Baio Dias (CNAFF) e Catarina Sousa (ANM) que ficaram em 25º.

"A participação de velejadores seniores, como o João Gil, é um pilar da nossa missão. Eles não só mantêm o nível competitivo na região, como servem de inspiração e mentores para os jovens que estamos a formar. Competir lado a lado com 30 Snipes desenvolve imensas capacidades e valida a nossa ambição de captar jovens e adultos," refere a direção da Mentor.

O resultado alcançado demonstra que a Mentor é uma academia para todas as idades, conseguindo consolidar a prática desportiva da vela de competição e deixar uma pegada sociocultural relevante na comunidade da Figueira da Foz.

Vigo, 10 de novembro de 2025 – A equipa MENTOR esteve em ação na III Prova da Liga de Outono Cíes – Rande 2025, realizada no sábado, 8 de novembro, sob a organização conjunta dos clubes da Ría de Vigo. Com o Comité de Regatas da Liga de Inverno, liderado por Yago Crespo e Carolina Terrón, a dar o sinal de partida, a prova contou com a participação de cerca de 40 embarcações nas diferentes classes.

Nesta etapa, o foco da equipa MENTOR esteve no Javitudo (Classe ORC 4), de Sérgio Castel-Branco e Pedro Barbosa, com a tripulação composta por Henrique Bui, Paulo Andrade, Francisco Carona, Tomás Anderssen, Miguel Tinoco e Pedro Cadete.

Apesar do vento fraco e alguns contratempos, o Javitudo garantiu um excelente 4º lugar na Classe ORC 4. A participação foi celebrada com a tradicional confraternização no Liceo Marítimo de Bouzas.

O veleiro Makai (Classe ORC 0-3) optou por não participar nesta 3ª Prova da Liga, focando-se na preparação para as próximas etapas.

O Makai regressa à competição e o Javitudo mantém o ritmo no próximo evento: a 4ª Prova da Liga de Outono Cíes – Rande, agendada para o dia 29 de novembro. A organização da prova estará a cargo do Real Club Náutico Rodeira de Cangas (RCNR de Cangas).

Vigo, 16 de outubro de 2025 – O Real Club Náutico de Vigo foi o anfitrião da Segunda Fase da Liga de Outono de Cruzeiros Cíes – Rande no dia 16 de outubro, uma regata que se destacou pela sua Ampla Representação Portuguesa. A MENTOR esteve no centro desta participação, com dois dos quatro barcos lusos em competição.

Quatro embarcações portuguesas defenderam os interesses de clubes nacionais, sublinhando a importância da prova para a vela de cruzeiro na região: o MadMax, o Quinta Lamosa Ecoturismo, e os dois barcos da MENTOR — o Makai de Miguel Fonseca (Mentor Da Foz) e o Javitudo do velejador da MENTOR, Sérgio Castel-Branco.

Na Classe ORC 4, o Javitudo enfrentou uma concorrência intensa, incluindo o líder Unus e o seu rival Bonaventure.

Apesar das condições meteorológicas reportadas como "muito irregulares", o Javitudo e a sua tripulação garantiram um consistente 4º lugar na classe estabelecendo um o ritmo para as provas seguintes.

Vigo, 5 de outubro de 2025 – A MENTOR marcou presença no arranque da época de outono na Galiza, com o Makai e o Javitudo a participarem na XXI Regata Vila de Bouzas – IV Trofeo Antonio Diego Pérez, que serviu também como a primeira regata da Liga de Outono Cíes – Rande.

A competição, organizada sob a égide do Real Club Náutico de Vigo, começou com incerteza devido às condições de vento em terra. Contudo, o Comité de Regatas, liderado por Yago Crespo, tomou a acertada decisão de sair para o mar, onde foram encontradas "fantásticas condições de vento" que permitiram dar a partida às cerca de 35 embarcações que se fizeram à água.

O Makai, liderado pelo skipper Miguel Fonseca, competiu na exigente Classe ORC 0-3. A tripulação, composta por Edgar Faria, Vasco Justino, António Caseiro, Paulo Lopes, Catarina Sousa e Rodrigo Cunha, demonstrou bom andamento ao terminar na 4ª posição em tempo real, fechando a classificação em 6º lugar em tempo corrigido. A participação nesta classe altamente competitiva é crucial para o desenvolvimento da equipa e do barco.

Na Classe ORC 4, o Javitudo, do armador Sérgio Castel-Branco, assegurou um excelente resultado. Com Henrique Bui, Paulo Andrade e Francisco Carona a bordo, o Javitudo conquistou o 4º lugar, garantindo mais um barco português com uma prestação de destaque no top 5.

Classificação Geral

Na classificação geral provisória ORC (que agrega todas as classes), onde competem 18 barcos, o Makai e o Javitudo posicionam-se de forma sólida no meio da tabela, ocupando o 9º e o 10º lugar, respetivamente.

A organização felicitou todos os participantes e agradeceu os comentários que "ajudam a seguir trabalhando mantendo o rumo". A próxima etapa da liga de outono está marcada para o sábado, dia 18 de outubro, com a prova a ser organizada pelo Real Club Náutico de Vigo.

Após adiamento da data prevista (27 setembro) devido às condições climatéricas adversas, disputou-se sábado dia 4 de outubro, a quarta e última prova do Campeonato de Mini Cruzeiros 2025 do Clube do Mar de Coimbra, prova aberta a embarcações de cruzeiro ANC (“rating” da Associação Nacional de Cruzeiros) de comprimento inferior a 8 metros. A prova também foi aberta para outras embarcações inferiores a 8 metros as quais, não correndo em ANC, disputaram com a restante frota o Troféu Fita Azul, que distingue as embarcação com mais primeiros lugares em tempo real (a mais rápida em regata).

Nesta 4ª e última etapa uma fantástica tarde de vela, com ventos do quadrante NW entre 10 e 15 nós, permitindo cumprir o programa de quatro regatas e fechar da melhor forma este Campeonato de Mini Cruzeiros.

O percurso tinha as largadas junto à praia do Cabedelinho, rondagem de baliza junto ao molhe norte e subida do rio para rondar baliza próximo da saída da Marina, tendo participado cinco embarcações.

Saíu vencedor o Le Bougon de Bruno Carvalho / Paulo Duarte seguido do Corto Maltese veleiro do Clube com António Moreira a timoneiro e em terceiro Tapia de Esteban Sanchez. 

Assim e “fechando contas” do 2º Campeonato de Mini Cruzeiros, disputaram-se um total de 12 regatas e houve participações que contabilizaram cerca de sete dezenas de velejadores de diferentes escalões etários (de Infantis a Masters). Regatas muito interessantes e desafiantes do ponto de vista técnico, devido às variações de correntes e alterações de vento, que obrigaram as tripulações a usar da melhor perícia.

Vencedor do Campeonato, o Tatou de João Guerra timonado por Bernardo Feio, seguido do Le Bougon e em terceiro o Corto Maltese.

O troféu Fita Azul teve por vencedor o Scaramanga de António Caseiro MENTOR.

Baiona, 7 de setembro de 2025 – A 40ª edição do Trofeo Príncipe de Asturias, uma das mais prestigiadas regatas do calendário náutico espanhol, decorreu em Baiona, reunindo uma frota de alto nível e velejadores de topo. O evento, que se estendeu por três dias, viu a MENTOR em destaque com o regresso do Makai aos pódios e a participação de vários dos seus atletas em diferentes classes, enfrentando condições de vento variadas (irregular e vaga no primeiro dia, 18-21 nós no segundo, e 12-15 nós no terceiro).

A classe mais competitiva, ABANCA ORC 1-2, contou com a participação do Seika, que teve a bordo o velejador da MENTOR, Henrique Bui. A tripulação conquistou um honroso 7º lugar. O pódio desta classe foi dominado por três embarcações que se destacaram pelo seu desempenho excecional: a vitória foi para o Aceites Abril , mas o pódio teve forte presença portuguesa, com o Syone Panther, de Nuno Neves, em segundo lugar , e o Yess Too, de Rui Ramada, a fechar o pódio em terceiro.

Num notável regresso à competição após um extenso período de reparações, o Makai - MENTOR conquistou um pódio na Classe Autos Louzao Open 1. O barco, com o skipper Miguel Fonseca, alcançou o terceiro lugar com 7 pontos, impulsionado por uma vitória crucial no último dia, que lhe permitiu uma importante recuperação na frota. A tripulação, que já compete junta há algumas épocas, é composta por Nuno Duarte, Vasco Justino, António Caseiro, Pedro Horta e Vale, João Henriques e Edgar Faria. Miguel Fonseca destacou que esta regata foi o arranque da época, com o objetivo de "consagrar o andamento do barco".

Ainda nesta classe, o Javitudo, dos armadores Pedro Barbosa e Sérgio Castel-Branco, participou com os velejadores da MENTOR Paulo Andrade, Tomás Andersen e Francisco Carona a bordo. O Javitudo terminou na 8ª posição de uma frota de 12 barcos, garantindo mais uma presença portuguesa no campeonato.

Na Classe GADIS Open 2, o pódio teve também um vencedor português. O Saplicco-Quinta Lamosa, de João Serodio, assegurou o primeiro lugar da classe , seguido pelo Boeiro (Luis Wizner) em segundo e pelo Esquío (Cesar Castro) em terceiro.

Miguel Fonseca elogiou a excelente organização em Espanha e a fantástica receção dos clubes do Norte de Espanha, como o MRYCB, RCN Sanxenxo e RCNVigo, reforçando a intenção de competir mais nas rias galegas nos próximos meses.

MENTOR Celebra Dupla Vitória na Regata Comemorativa dos 190 Anos da ACIFF

Figueira da Foz, 6 de setembro de 2025 – O passado fim de semana foi de celebração na Figueira da Foz, com a realização da “Regata dos 190 Anos da ACIFF” (Associação Comercial e Industrial da Figueira da Foz), organizada pelo Clube Náutico da Figueira da Foz. A MENTOR marcou a sua forte presença no evento com duas vitórias em classes distintas, sublinhando o desempenho excecional dos seus atletas em diversas modalidades de vela. A regata reuniu um total de 11 embarcações.

Na categoria de Vela Ligeira, a dupla João Gil e Jaime Baptista, a bordo do Snipe "No Escritório", dominou a competição. A sua performance impecável garantiu-lhes o primeiro lugar geral, consolidando a sua posição no topo da frota e demonstrando a sua perícia e entrosamento em prova.

A MENTOR também conquistou o lugar mais alto do pódio na Classe NHC. O barco "Indelelevel", comandado pelo timoneiro Jorge Bartolo e tripulado por Marco Chaves, Ricardo Almas e outros velejadores, assegurou a vitória em tempo corrigido. Este resultado reforça a consistência e a capacidade técnica da tripulação em enfrentar os desafios do campo de regatas com sucesso.

Vigo, [18 de agosto de 2025] – A 62ª edição da icónica Regata Rias Baixas, organizada pelo Real Club Náutico de Vigo, decorreu entre 14 e 17 de agosto, celebrando mais um ano de história da única grande regata de cruzeiro por etapas em Espanha. O evento, que combina a exigência desportiva com um forte cariz social, contou com a participação do Javitudo, embarcação dos armadores Pedro Barbosa e Sérgio Castel-Branco, que teve a bordo os velejadores da MENTOR, Paulo Andrade e Henrique Bui.

A regata, que percorre as Rias de Vigo, Pontevedra e Arousa, totalizando entre 120 e 125 milhas náuticas, apresentou um desafio de adaptação para as tripulações. Nos três primeiros dias, os velejadores enfrentaram ventos fracos e moderados. Já a última etapa, que concluiu o percurso, trouxe condições mais duras, com ventos mais intensos a testar a resistência e a perícia das tripulações.

Um dos momentos mais marcantes desta edição foi a homenagem a Pedro Barbosa, um dos armadores do Javitudo. A organização do evento reconheceu a sua lealdade e paixão pela vela, assinalando que, com 61 presenças em 62 edições, Pedro Barbosa é o velejador com mais participações na história da regata.

Para além da competição em mar, a Regata Rias Baixas celebrou a sua forte componente social. Os participantes e o público desfrutaram de uma atmosfera festiva e de convívio, com degustações de produtos da região, tapas e cervejas locais, festas com DJs e concertos, estreitando os laços entre a comunidade náutica e a região da Galiza.

A presença de Paulo Andrade e Henrique Bui, da MENTOR, nesta mítica regata, ao lado de nomes tão respeitados como os armadores Pedro Barbosa e Sérgio Castel-Branco, destaca o compromisso da equipa em participar em eventos de elevado prestígio, unindo o espírito competitivo à celebração das grandes tradições da vela.

Baiona, 27 de julho de 2025 – O 50º Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Zelnova Zeltia, uma das regatas mais prestigiadas do calendário espanhol, encerrou este domingo após três intensas jornadas de competição nas Rías Baixas. A prova decisiva, com ventos que iniciaram em 14 nós e atingiram mais de 20 nós, confirmou o alto nível da frota e a presença destacada dos velejadores da MENTOR.

A edição deste ano foi particularmente memorável pela mítica regata ao Carrumeiro, um percurso que em condições normais pode durar cerca de 20 horas. Contudo, as tripulações enfrentaram ventos consistentemente acima dos 22 nós, com rajadas que chegaram a registar um máximo de 34 nós. Esta intensidade permitiu que a prova fosse concluída em impressionantes 14 horas, com velocidades de casco a atingir os 15.9 nós, demonstrando a capacidade dos velejadores em extrair o máximo das suas embarcações em condições exigentes.

A equipa MENTOR celebrou um importante pódio nesta histórica edição. Henrique Bui, velejador da MENTOR, integrou a tripulação do Seika, de Antón Paisov (RCN Vigo), que conquistou um notável 2º lugar na CLASSE ORC. Este resultado sublinha a capacidade técnica de Henrique Bui e o desempenho consistente do Seika numa das classes mais competitivas do troféu, que viu o Yess Too de Rui Ramada liderar a classificação geral e proclamar-se vencedor absoluto do evento.

Também em competição, Paulo Andrade, outro atleta da MENTOR, esteve a bordo do Javitudo no âmbito do Trofeo Erizana, uma das provas inseridas no Trofeo Conde de Gondomar. A sua participação contribuiu para que o Javitudo alcançasse o 8º lugar, num campo de regatas que exigiu grande destreza e adaptação às condições variáveis de vento.

A 50ª edição do Trofeo Conde de Gondomar, que teve o Yess Too, do português Rui Ramada, como vencedor absoluto, foi palco de uma competição renhida, com líderes a confirmarem o seu domínio e algumas surpresas ao longo das classes.

A presença e os resultados dos velejadores da MENTOR neste Trofeo Conde de Gondomar, realçados pela performance excecional na regata ao Carrumeiro, reforçam o empenho da equipa em participar em eventos de topo, demonstrando a sua versatilidade e a capacidade dos seus atletas em se destacarem no cenário da vela internacional.

INDELEVEL Conquista 2º Lugar no Rating NHC e eX-Officio ganha "Line Honors" da 12ª Regata Costeira do CN Figueira da Foz

Figueira da Foz, 12 de Julho de 2025 – O "INDELEVEL - Porto da Figueira da Foz" alcançou o segundo lugar em tempo corrigido na 12ª Regata Costeira do Clube Náutico da Figueira da Foz, numa prova marcada por uma notável recuperação.

A largada da regata, que se deu no interior do rio Mondego, revelou-se um desafio para o INDELEVEL, a Embarcação de Jorge Bártolo, MENTOR, que partiu da 8ª posição entre os 9 barcos em competição. Contudo, a tripulação demonstrou grande resiliência e habilidade tática, protagonizando uma prova "de trás para a frente". O barco recuperou vários lugares, cruzando a linha de chegada na terceira posição em tempo real, com o registo de 2 horas, 10 minutos e 05 segundos.

Na "Line Honors" (primeiro a chegar em tempo real) foi conquistada pelo eX-Officio, a embarcação de Paulo Caseiro, MENTOR, que completou a regata em primeiro lugar.

A vitória em tempo corrigido da regata com rating NHC do CNAFF foi para o Natura, de António Vaz, CNAFF, em segundo ficou o INDELEVEL, de Jorge Bártolo, MENTOR e a fechar pódio Pocket Rocket, de Diogo Gameiro, CNAFF. ExOfficio, de Paulo Caseiro, MENTOR ficou em 4º lugar.

A tripulação do INDELEVEL - Porto da Figueira da Foz manteve a sua formação consistente, composta por Jorge Bártolo, Alberto Luís, Carlos Lopes, Marco Chaves e Ricardo Almas. Esta estabilidade reflete a estratégia da Academia Mentor, focada na formação de atletas seniores e na consolidação da sua participação ativa em todas as regatas, promovendo a experiência e o desenvolvimento contínuo dos seus velejadores.

Porto/Vila Nova de Gaia, 24 de Junho de 2025 – A cada ano, o Rio Douro transforma-se num palco de história e tradição com a realização da mítica Regata de Barcos Rabelos. Integrada nas Festas de São João, esta regata é uma vibrante homenagem à herança do Vinho do Porto e aos corajosos homens que, outrora, o transportavam das vinhas até às caves. No passado fim de semana, a MENTOR marcou a sua presença neste evento singular.

Os barcos rabelos, com o seu design de fundo chato e vela quadrada, são testemunhos vivos de uma época em que o Rio Douro era indomável. Antes da construção das barragens, estas embarcações eram o único meio de levar as pipas de Vinho do Porto desde o Alto Douro vinhateiro até à foz, onde o precioso néctar era envelhecido e preparado para exportação. A Regata anual, organizada pela Confraria do Vinho do Porto, mantém viva esta memória, com cada rabelo a ostentar nas suas velas o nome das ilustres Casas de Vinho do Porto.

Este ano, o velejador da MENTOR, Henrique Bui, teve o privilégio de comandar o "Quinta da Foz" como skipper nesta regata festiva e comemorativa. A sua participação, em pleno coração do Porto e de Vila Nova de Gaia, com a imponente paisagem das pontes e as margens vibrantes de público, é um reflexo do profundo respeito pela história e da paixão da MENTOR pela vela em todas as suas formas.

A presença de Henrique Bui neste evento tão simbólico não só contribui para a preservação de uma das mais belas tradições do Norte de Portugal, como também destaca a versatilidade e o espírito de envolvimento dos atletas da MENTOR, que valorizam e participam ativamente em eventos que celebram a cultura e o legado marítimo.

Vila do Conde, 22 de Junho de 2025 - Recorde de Participação e dois pódios para velejadores da MENTOR.
A VII edição da mítica Regata Praias de Vila do Conde, organizada pelo centenário Clube Fluvial Vilacondense e integrada nas Festas de São João, decorreu no passado fim de semana e fez história ao registar o maior número de embarcações e participantes inscritos de sempre, com um total de 18 barcos a rumarem ao mar.

As embarcações partiram com condições climatéricas favoráveis, impulsionadas por um vento do quadrante Norte a cerca de 12 nós, permitindo uma largada conjunta e imediata num percurso entre a foz do Rio Ave e as Caxinas. No entanto, a meio da regata, a diminuição do vento obrigou a uma adaptação do percurso, garantindo a segurança e testando a versatilidade das tripulações. Nas Classes 1 e 2, a competição foi disputada, com constantes trocas de posições que dispersaram o nível técnico dos participantes.

A MENTOR teve em competição com os seus velejadores a contribuírem para os resultados de topo. Na Classe 1, o Bião II, de Rodrigo Cunha, sagrou-se vencedor. A bordo desta embarcação, os velejadores da MENTOR Paulo Andrade e Miguel Silvestre contribuiram para esta vitória.

Ainda na Classe 1, o My Way, de Pedro Cunha, que contou com a presença de Henrique Bui, conquistou um excelente segundo lugar. Em terceiro lugar nesta classe ficou o MAXIMVS, de Jorge Leite da Cunha.

Os resultados finais por classe foram os seguintes:

Classe 1

1.º BIÃO II – Rodrigo Cunha – Clube Naval de Leça

2.º My Way – Pedro Cunha – Clube Naval de Leça

3.º MAXIMVS – Jorge Leite da Cunha – Clube Naval Povoense

Classe 2

1.º CADIIR – Clube Fluvial Vilacondense

2.º Gabiano – Clube Naval de Leça

3.º ENDVG II – Foz do Ave Sailing Team

Classe Open

1.º One Sky – Foz do Ave Sailing Team

2.º Next Summer – Clube Fluvial Vilacondense

3.º Freedom – Clube Fluvial Vilacondense

Tavira, 22 de Junho de 2025 – O Campeonato Nacional de Snipe, que decorreu no passado fim de semana (de sexta a domingo) no Clube Náutico de Tavira, contou com a valiosa participação dos velejadores da Figueira da Foz, João Gil e Jaime Baptista.

Representando a MENTOR e o CNAFF, a sua paixão duradoura pela vela, João Gil e Jaime Baptista competiram na categoria Legend vencendo-a. A sua presença num evento com a dimensão de um Campeonato Nacional, que se estendeu por três dias de exigente competição, é um forte testemunho da sua dedicação, resiliência e paixão pelo desporto.

A participação destes experientes velejadores serve de inspiração para as novas gerações e realça o valor inestimável da longevidade no desporto e do espírito competitivo. A MENTOR orgulha-se de ver os seus atletas a continuarem a levar o nome da equipa e os valores da vela a um patamar de compromisso e perseverança.

O Clube Náutico de Tavira proporcionou o cenário ideal para esta edição do campeonato, acolhendo 64 velejadores de todo o país e de Espanha para uma disputa intensa na classe Snipe.

Figueira da Foz, 21 de Junho de 2025 – A Regata São João, disputada no passado fim de semana, proporcionou um dia de intensa competição, marcada por um vento estável de cerca de 13 nós. Foi num cenário de grande equilíbrio que o "INDELEVEL - Porto da Figueira da Foz", de Jorge Bártolo, se destacou, garantindo um honroso 2º lugar na classificação de Rating NHC.

A tripulação do INDELEVEL - Porto da Figueira da Foz, composta por Jorge Bártolo, Ricardo Almas, Marco Chaves, Alberto Luís e Carlos Lopes, demonstrou um desempenho superior em tempo real, cruzando a linha de chegada em primeiro lugar nas duas regatas com vantagens significativas de 4 minutos e 50 segundos, e 1 minuto e 22 segundos, respectivamente.

Em tempo corrigido, a equipa de Jorge Bártolo obteve um 1º e um 2º lugar, o que resultou num empate em pontos com o "Natura" de António Vaz (que registou um 2º e um 1º lugar em tempo corrigido). Este resultado para o INDELEVEL - Porto da Figueira da Foz sublinha a excelente velocidade do barco no campo de regata e a capacidade da tripulação para estender a sua liderança, lutando até ao último momento pela vitória final.

A fechar o pódio em 3º lugar, ficou o "Larimar" de José Santos, completando um top 3 onde todas as embarcações evidenciaram um elevado nível competitivo.

A Regata São João celebrou, mais uma vez, a tradição náutica e o espírito desportivo, oferecendo um espectáculo de vela de cruzeiros com classificações decididas ao pormenor.

No passado fim de semana, 15 de Junho, a Regata de Cruzeiros BYD agitou as águas com condições de vento forte, a ultrapassar os 20 nós. A comissão de regata efetuou um bom trabalho a conseguir realizar as seis provas previstas, garantindo um fim de semana de competição intensa.

Os velejadores da MENTOR estiveram presentes e contribuíram para os resultados de diversas tripulações.

Os primeiros lugares na classe principal ANC A foram disputados e conquistados pelo "Porto de Aveiro" de Delmar Conde (Avela) e pelo "MadMax" de Carlos Morgado (Avela), evidenciando a competitividade da frota.

O pódio ainda contou com a presença de atletas MENTOR: Paulo Andrade, Miguel Silvestre e Henrique Bui competiram a bordo do "My Way", de Pedro Cunha (Clube Naval de Leça), garantindo um excelente 3º lugar. 

Ainda na classe ANC A, o "Ex Officio" de Paulo Caseiro (MENTOR), conquistou um honroso 4º lugar. "As condições foram duras durante os dois dias de regata. Com refregas fortes e que nos levaram a ter mais contenção." Vasco Justino e João Santos, também da MENTOR, participou no "First Way", de Nuno Duarte (Clube do Mar de Coimbra), que terminou na 5ª posição.

Na classe Open, a vitória foi para o "Tapia" (Clube do Mar de Coimbra), seguido pelo "Reflection" de Paulo Venceslau (NADO) e pelo "Corto" de Zé Pedro Abreu (Clube do Mar de Coimbra).

A participação dos velejadores da MENTOR nesta Regata de Cruzeiros BYD sublinha o talento e a capacidade individual dos seus atletas, que continuam a contribuir significativamente para os resultados em diversas tripulações.

No passado fim de semana, 25 e 25 de Maio, a equipa da MENTOR participou no Campeonato Regional de ORC, ambicionando revalidar o título do ano anterior. Após uma competição com condições meteorológicas distintas ao longo dos dias, a equipa alcançou o 3º lugar nas classes ORC A e B.

A bordo do Beneteau 40.7 de Rodrigo Cunha, do Clube Naval de Leça (CNLeça), a MENTOR contou com Miguel Fonseca (tático), Pedro Horta e Vale, Vasco Justino (trimmers), Fonseca (vela grande), Paulo Lopes (piano), Edgar Faria (CNLeça) e António Guedes (CNLeça) na proa.

O primeiro dia de competição foi caracterizado por vento fraco, com intensidade entre os 6 e os 10 nós. No segundo dia, realizou-se apenas uma regata costeira, onde qualquer erro se revelava crucial para o resultado final pelas 3 equipa do topo estarem empatas em pontos. Com ventos a soprar entre os 18 e os 24 nós e uma costeira ia ser um dia duro.

Miguel Fonseca partilhou as suas impressões sobre o campeonato: "Tivemos um campeonato atípico. Começámos com uma vitória na primeira regata, mas cometemos alguns erros nas seguintes que nos custaram a revalidação do título. No entanto, as condições do segundo dia, com vento mais forte, exigiram máxima concentração e qualquer falha teria um impacto significativo."

Um incidente marcou a participação da equipa: "Uma queda à água custou-nos a oportunidade de discutir o título e afastou-nos da frente da regata na última volta. Foi um momento que esperamos não repetir pela segurança de todos, felizmente tivemos bons reflexos e a tripulação e o barco não sofreram danos. O mais importante é que o António está bem e não se aleijou. Vamos continuar focados nos próximos campeonatos."

Apesar do revés ocorrido, o 3º lugar em ORC B foi um bom resultado atingido com toda a competitividade que houve na água. 

No final a entrega de prémios foi o MadMax de Carlos Morgado que vence o Campeonato ORC B, seguido de Seika com Luis Cadeco ao Leme. 

EM ORC C Pocket Rocket de Diogo Gameiro vence, seguido de Garrucha de Manuel Moutinho e Gabbiano de Nuno Carneiro.

Em Open B Yemaya de Manuel Lopes vence, seguido de My Way de Pedro Cunho e Cleopatra de Rafael Ribeiro. 

Por fim, na classe Open C Simple de José Amaral faz primeiro seguido de CAPP de Diogo Teixeira, os restantes barcos desta classe tiveram todos desistências e não largaram.

No passado fim de semana, 17 de Maio o Scaramanga venceu novamente todas as regatas no Campeonato Mini Cruzeiros, organizado pelo Clube do Mar de Coimbra.

As margens do rio Mondego foram palco de três regatas em percursos fluviais, proporcionando um espetáculo náutico para quem assistia. As condições de vento estiveram favoráveis, com uma brisa estável de noroeste, entre 8 e 10 nós de intensidade.

A bordo do Scaramanga, a tripulação composta por António Caseiro, Vasco Justino e Miguel Fonseca demonstrou um domínio de todas as regatas, vencendo as três regatas disputadas. Este resultado coloca o Scaramanga na liderança da classe "open" nesta fase do campeonato, com particular destaque para o triunfo de todas as regatas em tempo real em todas as provas.

António Caseiro, comentou o desempenho e os objetivos: "Estamos com um andamento rápido e diferente do resto da frota. O nosso grande foco é ganhar em real, mostrando a performance do barco. Além disso, valorizamos muito a oportunidade de partilhar experiências e fortalecer os laços com o resto das tripulações durante estes eventos."

Para assinalar o final desta jornada de competição, o Clube do Mar de Coimbra promoveu um momento de convívio entre os velejadores, fortalecendo o espírito desportivo entre os participantes.

A performance da MENTOR nesta etapa sublinha a consistência e a qualidade da sua equipa na vela de cruzeiros regional, colocando-os numa posição forte para as próximas etapas do campeonato, com uma clara ambição de vencer em tempo real.

Baiona, 26 de abril de 2025 – O Trofeo Verde 2025, organizado pelo Monte Real Club de Yates (MRCYB), agitou as águas de Baiona e da ria de Vigo com uma regata emocionante. O velejador Kim Bui da MENTOR a velejar no SEIKA, teve grande destaque ao conquistar o 3.º lugar na classe ORC.

Apesar do SEIKA ser um barco cujo dono está a constituir a tripulação, tendo ainda poucas regatas, envolveu um conjunto de velejadores para integrar esta tripulação e desde cedo conseguiu mostrar resultados com talento e determinação.

A competição, realizada no último fim de semana, teve ventos favoráveis e reuniu velejadores de toda a Galiza. O evento também destacou a sustentabilidade, com ações para proteger o meio ambiente. A organização do MRCYB foi elogiada pelo evento impecável. Para mais detalhes, acesse www.mrcyb.es ou contate regatas@mrcyb.com.

Realizou-se no passado fim de semana, 26 e 27 de Abril, o Campeonato Ibérico da classe Snipe, organizado pelo Clube Naval de Oficiais e Cadetes da Armada (CNOCA). Esta prova de caráter internacional registou a presença de 36 equipas portuguesas e espanholas que disputaram o troféu ibérico nas águas do mar da Palha, no Alfeite. 

O primeiro dia de competição foi muito duro devido às difíceis condições de mar alterado e de forte vento norte que soprou com mais de 20 nós de velocidade. Nestas condições, apenas 22 tripulações se apresentaram para a primeira regata do dia, lote que ficou reduzido a 11 embarcações na segunda regata depois de inúmeros capotanços e de vários danos nos Snipes. Atendendo às circunstâncias, a organização não realizou a terceira regata prevista. Neste primeiro dia, salvou-se o jantar oficial da prova, muito bem servido servido numa messe da Base Naval do Alfeite, no meio da boa disposição geral dos competidores e organizadores, com o(a)s acompanhantes.

Já o segundo dia foi completamente diferente, com um mar calmo e vento nordeste com 12 nós, que foi gradualmente descendo para 8 nós. Nestas condições, a organização conseguiu realizar 3 regatas com todas as tripulações inscritas. 

Como balanço final, regista-se um pódio completamente portugueses, cabendo a vitória à tripulação Henrique Brites/Pedro Maria Garcia (CN de Cascais), seguido dos seus companheiros de clube Pedro Barreto/Sofia Barreto e dos representantes do Clube de Vela de Lagos António Viegas/Francisco Maurício. 

Quanto às tripulações com velejadores com ligação à Figueira da Foz, a dupla Carla Neves (CNOCA)/Catarina Sousa (ANM) ficou em 25° lugar enquanto que a dupla Jaime Baptista (CNAFF)/João Gil (Mentor) classificou-se na 29ª posição.

No passado fim de semana, o Clube Naval de Oficiais e Cadetes da Armada (CNOCA) organizou mais uma edição do Torneio da Primavera, uma prova da classe de vela Snipe.

Esta prova, que coincidiu com o Campeonato Regional da classe da zona Centro, conseguiu reunir 24 tripulações do Centro e Norte que disputaram 6 regatas nos dois dias do evento, no campo de regatas do Mar da Palha, junto ao Alfeite.

No grupo de participantes encontravam-se duas tripulações da Figueira da Foz: Jaime Baptista (CNAFF)/João Gil (Mentor) e António Baio Dias (CNAFF)/Catarina Sousa (ANM).

O bom tempo e as boas condições de vento (10 nós com rajadas de 12 nós de SW) do primeiro dia permitiram disputas animadas entre todas as equipas nas 3 regatas realizadas. Já as difíceis condições de vento, chuva e mar na manhã de domingo faziam prever esforços redobrados para avançar e controlar as embarcações. A forte chuva matinal trouxe uma grande instabilidade na direção do vento, predominante de SW, que dificultou muito a tarefa da Comissão de Regata de montar o campo de regata. Depois duma primeira regata matinal disputada pela maioria dos inscritos em condições exigentes, apenas 8 Snipes tiveram a resistência e paciência necessárias para esperar na água, debaixo de chuva forte, para disputar as 2 últimas regatas ao início da tarde. As restantes tripulações, desmotivadas face às duras condições de prova que encontraram desde que entraram na água, acabaram por ir abandonando a prova e regressando a terra.

A vitória na prova coube a uma tripulação júnior do Clube Naval de Cascais, Salvador Fernandes e José Vozone que se sagraram também Campeões Regionais de Snipe da zona Centro.

Quanto às tripulações da Figueira da Foz, a dupla Jaime Baptista/João Gil classificou-se em 15° lugar da geral, 3º seguida imediatamente por António Baio Dias/Catarina Sousa em 16°.

No passado fim de semana, 17 de Maio, a equipa MENTOR alcançou um excelente desempenho no Campeonato Mini Cruzeiros, organizado pelo Clube do Mar de Coimbra.

As margens do rio Mondego foram palco de três regatas em percursos fluviais, proporcionando um espetáculo náutico para quem assistia. As condições de vento estiveram favoráveis, com uma brisa estável de noroeste, entre 8 e 10 nós de intensidade.

A bordo do Scaramanga, a tripulação composta por António Caseiro, Vasco Justino e Miguel Fonseca demonstrou o seu domínio, vencendo as três regatas disputadas. Este resultado reforça a MENTOR na liderança da classe "open" nesta fase do campeonato e liderando a regata em real.

Para assinalar o final desta jornada de competição, o Clube do Mar de Coimbra promoveu um momento de convívio entre os velejadores, fortalecendo o espírito desportivo entre os participantes.

A performance da MENTOR nesta etapa sublinha a consistência da sua equipa na vela de cruzeiros regional, colocando-os numa posição forte para as próximas etapas do campeonato.

Atletas da equipa MENTOR deslocaram-se este fim de semana até Combarro, na Ria de Pontevedra, para participar na última etapa do prestigiado Campeonato Interclubes. A competição, que encerrou a sua edição de 2025, proporcionou mais um momento de convívio e desafio para a equipa.

Apesar de não ter alcançado o resultado desejado nesta derradeira etapa, a tripulação do Jávitudo de Sérgio Castel-Branco e Pedro Barbosa, do Clube de Vela Atlantico demonstrou o seu habitual espírito desportivo e boa disposição. 

Com um 4º lugar no Troféu Ria de Pontevedra 2025 a equipa sai satisfeita com a boa performance das várias regatas disputadas durante o inverno rigoroso e tempo de qualidade entre amigos. "Não foi o nosso melhor resultado, mas somos jovens 😉.  Voltaremos ao topo, com certeza 💪🏻".

As condições meteorológicas foram favoráveis para esta última etapa, com vento de sudoeste a soprar entre 12 e 14 nós, permitindo um percurso rápido onde os líderes provisórios puderam confirmar as suas vitórias no circuito.

No que concerne aos vencedores finais do campeonato, Orión, Balea Dous, Arpón IV-Seida, Marcolfo, Ziralla, Daikiri e Iasi sagraram-se campeões nas suas respetivas classes nesta etapa organizada pelo Puerto Deportivo de Combarro. O Real Club de Mar de Aguete levou para casa o Troféu Desafio Interclubes, enquanto o Arpón IV-Seida de Iñaki Carbajo conquistou o Prémio Magín Froiz de melhor barco da frota.

Apesar do 4º lugar nesta etapa, a participação no Troféu Ria de Pontevedra foi marcada pela diversão, pelo bom desempenho e pelo espírito de camaradagem entre os membros da equipa. A mensagem transmitida reflete uma juventude da equipa, que encara este resultado como uma etapa de aprendizagem e demonstra a sua determinação em regressar ao topo nas futuras competições.

Os vencedores do circuito foram galardoados durante o jantar de tripulações que se realizou esta noite no Liceo Casino de Pontevedra.

Troféu IN GOLD Hotel & SPA 2025 – 1ª Jornada Classe Cruzeiro

Arrancou a 29/03 a edição de 2025 do Troféu IN GOLD Hotel & SPA 2025 com a 1ª Jornada da Classe Cruzeiro organizado pelo CVA.

Num excelente dia para a prática da modalidade, com ventos na casa dos 12 nós, uma frota composta por 15 embarcações embelezou as águas de Leixões numa 1ª jornada muito bem disputada por todos os participantes.

Em termos de resultados, a vitória desta 1ª Jornada foi para “Bião II” do Skipper Rodrigo Cunha (CNL) na classe Cruzeiro, seguido pela embarcação “Bretoa” de António Pires de Lima e na 3ª posição “Racer” do Skipper Januário Cruz (CWDS).

Na classe SportBoats o primeiro lugar foi conquistado pela embarcação “Quinta da Lamosa Ecoturismo” de João Serôdio (YCP), seguido por “Sofarma” que teve como skipper Lorenzo Sá (CWDS) e no 3º lugar a embarcação “Malvado” de Nuno Merino (YCP).

Os nosso velejadores marcaram presença a bordo do "terceira idade" um platu 25 e Pedro Barbosa e Sergio Castel Branco.

No passado sábado, dia 22 de fevereiro, a Ria de Pontevedra foi novamente o palco de uma espetacular regata do 11° Troféu Interclubes.

O Javitudo voltou a subir ao podium, o Elan 333 de Sérgio Castel-Branco e Pedro Barbosa, com Francisco Carona, Henrique Bui e Paulo Andrade a representar a MENTOR, alcançou um belíssimo 3° na regata, o que lhe permitiu subir um lugar na classificação geral.

Após 3 regatas realizadas, o Javitudo ocupa agora um honroso 3° lugar à geral, apenas a 2 pontos do 2° classificado.

A próxima etapa do Troféu Interclubes Ria de Pontevedra realiza-se a 08 de março, com a organização a cargo da Escola Naval Militar de Marin.

No passado sábado, dia 8 de fevereiro, a Ria de Pontevedra foi novamente o palco de mais uma etapa do 11° Troféu Interclubes.

Esta 2ª regata, contou uma vez mais com um elevado número de participantes, registando 41 barcos à largada, divididos pelas diversas categorias.

Na classe ORC 3, o "Javitudo" de Pedro Barbosa e Sérgio Castel-Branco, voltou a marcar presença. Nesta segunda regata, os velejadores do CVA, WeDoSail e MENTOR estiveram em destaque. Depois de uma estreia menos conseguida na primeira prova, devido a um problema técnico, a tripulação do "Javitudo" esteve ao seu melhor nível, terminando num excelente 2° lugar da classe. Atualmente, os velejadores nacionais ocupam o 4° lugar da classificação geral, mas agora com apenas mais ponto do que os seus adversários mais diretos.

A frota volta a reunir-se no próximo dia 22 de fevereiro em águas Galegas para disputar a 3ª ronda do Troféu, desta feita sob a égide do Real Club Náutico de Sanxenxo.

A equipa MENTOR dominou a Regata em Homenagem a António Duarte Silva organizada pelo CNAFF, realizada no passado sábado, 1 de fevereiro, na Figueira da Foz. Terminaram os dois barcos que representam a MENTOR em  1º e 2º em tempo real nas duas regatas. 

Com umas abertas de sol que raramente se fazem sentir neste inverno rigoroso e com um vento variando entre os 8 e os 13 nós, a competição decorreu em excelentes condições na bacia oceânica da Figueira da Foz. A equipa MENTOR, com uma leitura precisa do vento e decisões táticas acertadas, dominou as provas desde a largada.

A bordo do Scaramanga, António Caseiro, Nuno Duarte (Clube do Mar de Coimbra)  e Vasco Justino demonstraram superioridade tática, garantindo a vitória com rating NHC em ambas as regatas.

O X-Officio, também da equipa MENTOR, comandado por Paulo Caseiro, assegurou a vitória em tempo real nas duas regatas, demonstrando a velocidade e a consistência da equipa e conclui a regata em 4º lugar com o Rating NHC.

Após as regatas, os velejadores participaram num convívio que reforçou o espírito desportivo e a importância de honrar a memória do engenheiro. A homenagem a António Duarte Silva, uma figura marcante na náutica da Figueira da Foz, foi um momento especial para todos os participantes.

A MENTOR celebra mais um fim de semana de sucesso nas regatas, destacando a importância de competições bem organizadas e alinhadas com os princípios da vela competitiva. A equipa segue comprometida com a excelência e o fair play, sempre em busca de elevar o nível das competições na região. No próximo fim de semana, seguem elementos da MENTOR novamente para Espanha para continuar os campeonatos na Ria de Pontevedra.

Portonovo, 25 de janeiro de 2025 – A 11ª edição da Regata Interclubes Ría de Pontevedra, que teve início neste sábado, contou com a participação de 32 embarcações, um número expressivo considerando que o campeonato, que se iniciou hoje, possui 40 barcos inscritos. Destas, apenas o Javitudo, inscrito pelo Clube de Vela de Atlantico (CVA) representa a bandeira portuguesa.

O Javitudo, dos armadoes por Pedro Barbosa eSérgio Castel-Branco, e com uma tripulação reforçada por atletas da MENTOR, como Paulo Andrade e Henrique Bui, conquistou um honroso 5º lugar na Classe 3 Murimar Seguros.

 No entanto, Sérgio Castel-Branco já vislumbra uma "remontada" nas próximas etapas. "A avaria numa rondagem de sotavento comprometeu o nosso resultado. Até aquele momento, estávamos na frente da nossa classe e a equipa estava a navegar de forma excelente. O espírito de equipa é forte e já estamos a trabalhar para corrigir estes detalhes e voltar a lutar pela vitória na próxima etapa, dia 8 de fevereiro."

Sérgio Castel-Branco acrescenta: "Apesar do contratempo, estamos muito satisfeitos com o desempenho do barco e da tripulação. Acreditamos que temos potencial para alcançar resultados ainda melhores."

As condições climáticas desafiadoras, com ventos que chegaram a atingir 22 nós, podem ter contribuído para a ausência de alguns dos 40 barcos inscritos, desencorajando alguns participantes.

Com a próxima etapa marcada para o dia 8 de fevereiro, a equipa do Javitudo prepara-se para voltar à água com ainda mais determinação. A equipa portuguesa está confiante e pronta para mostrar que veio para lutar pelo pódio nesta campeonato. 

O Clube Náutico da Figueira da Foz (CNAFF) encerrou o ano com a tradicional Christmas Cup.

A regata iniciou-se com os procedimentos dados pela comissão de regatas pouco vento, no final da segunda manga deram uma chegada inesperada com o eX-Officio a 2 cumprimentos da linha e acaba por vencer a regata em tempo real, seguido por First Way e Fifty Five. 

Na segunda regata, a Comissão de Regatas optou por dar a largada com um campo montado com um bordo quase direto e apenas 2 nós de vento. Esta decisão comprometeu seriamente a justiça da competição.

Embora as Regras de Regata à Vela (RRV) não proíbam explicitamente uma largada com um desalinhamento específico em graus, os princípios do desportivismo e a responsabilidade da Comissão de Regatas em garantir uma competição justa e segura implicam que campos de regata significativamente desalinhados, como o que foi apresentado (com um bordo quase direto), não devem ser usados. A Comissão deve considerar diversos fatores, incluindo a estabilidade do vento, a duração da regata, o tipo de embarcações e a segurança. Dar uma largada com um campo tão desalinhado constitui uma negligência desta responsabilidade.

Vários velejadores questionaram a Comissão de Regatas antes da largada sobre as condições e a justiça da linha de partida, sem obter qualquer alteração.

A regata foi atípica, com várias colisões entre barcos, um novo salto de vento de aproximadamente 60º e a segunda perna transformada numa bolina direta para a linha de chegada. O percurso foi novamente encurtado durante a segunda manga para permitir as chegadas.

Apesar da notícia do CNAFF enfatizar uma competição "justa", a MENTOR discorda veementemente. Consideramos que não existiram condições adequadas para a competição e que a Comissão de Regatas contribuiu para uma violação do princípio do desportivismo, falhando em garantir uma competição justa.

Acreditamos que, para manter a náutica ativa, a prática de regatas deve ser conduzida de acordo com os padrões exigidos pela Federação Portuguesa de Vela, assegurando resultados justos para toda a frota. Reconhecemos os esforços do CNAFF na organização das regatas e o seu contributo positivo para a náutica. No entanto, é fundamental que a organização assuma a responsabilidade pelo cumprimento dos princípios desportivos básicos, de forma a não prejudicar a reputação do evento e a evitar a promoção de competições com elevados níveis de injustiça.

O evento culminou com o tradicional lanche convívio no Tapas. Na classificação final da classe Cruzeiro NHC, a vitória sorriu ao First Way de Nuno Duarte (CMCoimbra), com a participação de Vasco Justino e António Caseiro, (MENTOR), a bordo. O pódio ficou completo com o Natura de António Vaz (CNAFF) em segundo lugar e o EX Officio de Paulo Caseiro (MENTOR) em terceiro. O Indelevel Porto da Figueira da Foz, de Jorge Bártolo,(MENTOR) classificou-se em 6º lugar.

Na utlima prova, consolida-se também os resultados do ranking do CNAFF, com a vitória do Natura de António Vaz, seguido do Fifty Five de Saúl Pereira e a fechar o pódio o EX Officio de Paulo Caseiro, Indelevel ficou em 5º, Scaramanga 9º e MAKAI em 15º.

A regata de São Martinho, organizada pelo CNAFF no passado sábado, dia 16 de novembro, foi palco de um emocionante duelo entre velejadores. Com a baía oceânica da Figueira da Foz como cenário, a competição, disputada em circuito, reuniu dois clubes e um total de oito embarcações.

O destaque da regata foi da equipa da MENTOR, que demonstrou grande competitividade mesmo com um barco pequeno. O Scaramanga, com António Caseiro ao leme, estreou-se em competições e conquistou a primeira posição nas duas regatas realizadas, garantindo assim o primeiro lugar na classificação geral corrigida. A equipa, composta por jovens velejadores, mostrou grande entrosamento e técnica, prometendo ser uma forte concorrente em futuras competições. Pocket Rocket ficou em 2º Lugar, vencendo a linha de honra e Natura em 3º lugar

"Estou muito satisfeito com o desempenho do Scaramanga. Após 20 anos afastado das regatas o Soling é sempre bom de ver a velejar, e retornar com uma equipe jovem e obter este resultado é muito gratificante", afirmou António Caseiro. "Ainda temos muito a melhorar, mas o potencial desta equipa é enorme. Outros campeonatos estão a ser planeados e queremos representar as cores da região noutras geografias."

A regata não esteve isenta de desafios. O vento médio-fraco de terra, com alguns saltos e variações de intensidade, tornou o campo de regata instável, exigindo dos velejadores grande habilidade e adaptação.

Além da competição, os participantes também demonstraram consciência ambiental ao recolher três garrafas de plástico do mar durante a regata, contribuíndo para a preservação do meio ambiente.

A MENTOR já tem como próximo objetivo o Troféu Mini Cruzeiros do Clube do Mar de Coimbra. A equipa busca melhorar a sua prestação com outras afinações e a melhor coordenação da tripulação para alcançar ainda melhores resultados nas próximas competições.

A regata de São Martinho, tradicional evento organizado pelo CNAFF, proporcionou aos participantes um dia de muita emoção e confraternização. Após as regatas, foi realizado um lanche e uma pequena cerimônia de premiação, onde os participantes puderam celebrar os resultados e trocar experiências.

Mantendo a tradição, o Clube Naval de Oficiais e Cadetes da Armada (CNOCA) voltou a organizar mais uma edição da regata de vela Troféu António Conde Martins/Fernando Lima Bello. Esta prova, destinada a velejadores do escalão Master da classe Snipe, tem lugar todos os anos no campo de regatas do mar da Palha, em frente à Base Naval do Alfeite. 

Nesta 11ª edição, que teve lugar nos passados dias 12 e 13 de outubro, a organização conseguiu reunir uma frota de 25 barcos Snipe, num total de 50 equipas de Norte a Sul do país, a que se juntou uma tripulação espanhola. Da região do Baixo Mondego, estiveram presentes 3 tripulações, representando os 3 clubes da região (CNAFF, Clube do Mar de Coimbra e Mentor) e ainda a Associação Naval da Madeira.

Este ano, as condições climatéricas foram generosas. Com um céu azul, levemente encoberto por nuvens e com uma temperatura amena, o vento não se fez rogado. No sábado, começou a soprar de sudoeste com 12 nós, atingindo mais tarde 15 nós, com rajadas que chegaram aos 18-20 nós. Nestas condições, a comissão de regata mandou as tripulações para terra depois do final da 1.ª regata, para proteção dos velejadores. No domingo, as condições de vento estiveram mais adequadas ao escalão Master, com vento do quadrante sudeste com 11 nós e rajadas de 15 nós que se foi gradualmente atenuando à medida que o tempo avançava. Nestas condições, a comissão de regata conseguiu realizar as 3 regatas previstas, sempre muito disputadas. 

A vitória na classificação geral da prova coube à tripulação do CNOCA, José Pedro Dias Pinheiro e Leonor Vasconcelos, ladeados no pódio por Miguel Graça/ Teresa Ramos (CNC/CNOCA) e António Viegas/Francisco Maurício do Clube de Vela de Lagos.

Arturo Delgado e Manolo Puerta na categoria Legend Master, António Viegas e Francisco Maurício em Grand Master, José Pedro Dias Pinheiro e Leonor Vasconcelos na categoria Master e Miguel Graça e Teresa Ramos em Master Junior foram os vencedores de cada categoria etária. 

Quanto às tripulações da região Centro, asseguraram os 15.º, 18.º e 21.º lugares da classificação geral, apesar da menor experiência e treino competitivo quando comparadas com as restantes tripulações presentes. Por escalões etários, António Baio e Catarina Sousa foram 5° em Master, Bernardo Feio e Gonçalo Tomé foram 8.º em Master Junior e Jaime Baptista e João Gil foram 6° em Grand Master.

A parte social da prova, que pretendia homenagear os únicos campeões mundiais de Snipe de nacionalidade portuguesa, foi abrilhantada por um jantar no sábado com a presença do Comandante Conde Martins, dum filho de Lima Bello e do presidente da Federação portuguesa de Vela.

Mais uma festa da vela Master, pontuada por muita boa disposição, alegria e companheirismo fora de água. E por muita competitividade e rivalidade dentro de água. Dá gosto e é um excelente exemplo ver jovens com mais de 70 anos dentro de pequenos barcos de 4,70 m, instáveis qb, ainda a tirar prazer e divertirem-se a competir uns com os outros.

Para o ano há mais…

No passado dia 27 de setembro, os velejadores Vasco Justino (Mentor) e António caseiro (Mentor), fizeram equipa com Nuno Duarte (CMCoimbra), para vencer a X Regata Acreditar, na classe cruzeiro.

Já uma tradição no calendário regional, a regata acredita teve no passado sábado a sua 10° edição. Apesar de imagens fantásticas de ligação entre o rio e a cidade, desta vez, o vento teimou em não aparecer o que dificultou em muito a vida ao velejadores e comissão de regata, apenas sendo possível a realização de uma regata que foi dominada pela equipa da Mentor. 

Referir ainda que os lucros angariados no evento foram entregues à Associação Acreditar, tendo a Mentor o maior orgulho em participar mais uma vez neste evento.

O Clube do Mar de Coimbra com a colaboração da AMURAS, empresa associada, iniciou dia 6 de agosto de 2024, as atividades de Vela de Cruzeiro a partir do novo Pontão das Docas, com um Match Racing Cruzeiros com veleiros Bénèteau First 18.

Na regata disputada, a tripulação Miguel Fonseca / Edgar Faria / Filipe Freitas no Bougon superiorizou-se à dupla Bruno Carvalho / Felipe Samy no Emilie, pois as condições de vento estavam favoráveis. O evento foi uma experiência muito positiva, com um excelente convívio dentro e fora de água, tendo evidenciado o potencial do campo de regatas do Parque Verde, nomeadamente para regatas Match Racing, em que cada regata é disputada entre duas embarcações iguais e da mesma classe.

Este “ensaio geral” vai seguramente ter seguimento pois deixou muita vontade de competir a todos os que se inscreveram.

O Clube do Mar de Coimbra agradece a colaboração fundamental da empresa Amuras de eventos marítimo-turísticos, que está a iniciar atividades na região de Coimbra. A Amuras, sócia do Clube do Mar, cedeu gratuitamente ao Clube os seus veleiros Bénèteau First 18 para que a competição tivesse lugar.

No final houve um animado convívio “happy hour” no Beers, a quem o Clube também agradece as facilidades concedidas.

fonte: Clube do Mar De Coimbra

A dupla Jaime Baptista (CNAFF) e João Gil (Academia Mentor), estiveram presentes na concentração de Snipes clássicos, Xouba Cup, que se realizou em Vigo, Espanha no dia 29 de Julho.

Após uma viagem atribulada até Vigo após uma avaria na viatura em que seguiam, a dupla conseguiu estar pronta para iniciar os procedimento no sábado. Domingo a frota voltou-se a reunir e realizou mais um percurso na Ria de Vigo. O Barco que representou as cores Figueirenses foi o clássico "Pintado de Fresco", de Jaime Baptista, que levou a dupla a alcançar a quarta posição da classificação geral.

I 17 tripulações portuguesas estiveram em competição no Troféu Príncipe de Asturias, com o “Eagle 1” de António Domingues e o “Saplicco II” de João Serôdio a vencerem nas suas categorias I

Organizado pelo Monte-Real Club d´Yates, realizou-se o 39º Troféu Príncipe de Asturias, em Baiona, entre os dias 6 e 8 de setembro. Criada em 1996, quando o Príncipe Filipe, na atualidade Rei de Espanha, estudava na Escola Naval Militar de Marín, este campeonato de Cruzeiros continua a ser uma das principais regatas do calendário da Galiza.

Nesta edição contou com 85 embarcações distribuídas pelas classes ORC, J80 e Ladies Cup, entre as quais 17 tripulações portuguesas.

A MENTOR esteve representada por Miguel Fonseca, a bordo do JAVITUDO, barco que tem acompanhado as regatas em Espanha durante toda época 2024 e onde foi skipper em 2023. Desta feita, a regata foi na classe ORC OPEN e a tripulação chegou ao 9º lugar.

Na classe ORC, com 31 inscritos, na Divisão 1-2, o “Yess Too” de Rui Ramada Barros (Monte-Real Club d´Yates) foi 4º classificado, seguido do “Phanter Syone” do CAVCMA, com Nuno Neves ao leme e do “Tiro – Xpand It” de Nuno Barreto (Associação Naval de Lisboa), enquanto o “Racer” de Januário Cruz (We Do Sailing) terminou na 8ª posição. Na categoria ORC 3, a vitória foi o “Eagle 1” de António Domingues (Associação Naval de Lisboa), tendo o “Peekaboo” de João Nuno Allen (Yate Clube do Porto) alcançado o 5º lugar. Já em ORC 4, o “Fend La Bise” de Jean Claude Sarrade classificou-se em 6º, com o “Ojo Piojo” de Manuel Lopes (We Do Sailing) em 10º e o “Garrucha” de Manuel Moutinho (Clube de Vela Atlântico) em 11º lugar. Na geral de ORC (1-2-3-4), o "Phanter Syone" foi o melhor português na 4º posição.

Em ORC Open, com uma frota de 22 Cruzeiros, na Divisão 1, o “Norte” de Joaquim Moreira (Clube de Vela Atlântico) foi o melhor português no 7º lugar, seguido do o “Maximvs” de Jorge Leite da Cunha (Clube Naval Povoense) e do “Javitudo” de Sérgio Castelo Branco (Clube de Vela Atlântico / MENTOR), enquanto o “Salpoente” de Paulo Chavaria (Clube Naval Povoense) foi 12º classificado.

Na Divisão 2 o vencedor foi o “Saplicco II” de João Serôdio (Yate Clube do Porto), tendo o “If Knot” de Cláudio Guedes obtido a 7ª posição.

Entre os J80, que contou com 26 barcos, o “Mondo” de Bernardo Macedo (Clube de Vela Atlântico) foi 23º.

Na tradicional disputa em Bayona da Ladies Cup, as vice-campeãs foram lideradas por Marta Ramada Leite como skipper do “Gestilar 5”.

Classificação

Resultados

Realizou-se, nos dias 13 de Julho, a regata Costeira do CNAFF com percurso entre a marina da Figueira e o emissário da Celbi, com a participação de 9 barcos.

Com uma regata de 12 milhas foi realizada, o percurso com vento Oeste levou a que as equipas navegassem com vento por través e permitissem a utilização de balão com condições pontuais, na chegada e na perna da chegada à boia.

O eXOfficio de Paulo Caseiro (MENTOR) navegou com um genneaker em 95% da perna para a boia e destacou-se da frota. O MAKAI (MENTOR) com avaria na vela grande participou na festa navegando em 2º lugar e Indelevel - Porto da Figueira da Foz (MENTOR) fechou o pódio empatado em tempo real com Stubborn (CNAFF) que se aproximou na perna de rio e que levou ao photo finish final.

Em tempo corrigido com rating NHC ganhou um "estreante" Natura de António Vaz (CNAFF), seguido Stubborn (CNAFF) e eXOfficio (MENTOR) a fechar o pódio.
Indelevel - Porto da Figueira da Foz (MENTOR) ficou logo de seguida e o MAKAI (MENTOR) acaba em sétima posição.

Na cerimónia de entrega de prémios, Miguel Amaral presidente do CNAFF entrega o prémio ao vencedor do ranking de 2023 Larimar de Jose Santos e procedeu-se ao lanche convívio.

Jaime Baptista, em tripulação com João Gil (Mentor) estiveram presentes no Campeonato Regional do Centro da classe Snipe integrado no Torneio de Verão do Clube Náutico dos Oficiais e Cadetes da Armada (CNOCA), que se realizou nos dias 29 e 30 de maio.

Realizou-se, nos dias 29 e 30 de maio, o Campeonato Regional do Centro da classe Snipe integrado no Torneio no Torneio de Verão do Clube Náutico dos Oficiais e Cadetes da Armada (CNOCA).

A prova contou com o apoio da Marinha Portuguesa e foi disputado por 23 equipas no campo de regatas do Alfeite. Mais uma prova de sucesso, quer pela adesão como pela excelente organização na água e em terra por parte do CNOCA.

No final das seis regatas disputadas, a vitória foi para os velejadores do Clube Naval de Cascais, Pedro e Sofia Barreto, seguidos de António Viegas e Francisco Maurício do Clube de Vela de Lagos, enquanto Luís Queiroz e Magda Silva, a representar o Clube Naval de Cascais completarem os lugares do pódio.

Jaime Baptista (CNAFF) com João Gil (Mentor) 

Na cerimónia de entrega de prémios, Manuel Vilela, secretário da Associação Portuguesa da Classe Snipe, salientou a excelente organização e a crescente participação de jovens velejadores nos campeonatos da classe Snipe.

No fim de semana de 22 e 23 de Junho, o Yate Clube do Porto organizaram o Campeonato Regional de ORC, totalizando 12 barcos que se distribuíram entre ANC B, C e Sports Boats. 

O Yate Clube do Porto organizou o Campeonato Regional do Norte da classe Cruzeiro, entre os dias 23 e 23 de junho. À frente Atlântica foi o “palco” para as três regatas realizadas.

“Bião” de Rodrigo Cunha, com Miguel Fonseca e Vasco Justino da MENTOR, “Milaneza” de Rui Amorim Sousa e “Saplicco” de José Serôdio vencem nas suas categorias.

Na classe ORC B, o vencedor foi o Beneteau 40.7 “Bião”, de Rodrigo Cunha do Clube Naval de Leça, seguido do “Racer” de Januário Cruz da “We Do Saling”. 

Entre os ORC C, a vitória foi do “Milaneza” de Rui Amorim Sousa, no segundo lugar ficou o “Bretoa” de António Pires de Lima, ambos os veleiros a representar o Clube de Vela Atlântico, enquanto na 3ª posição terminou o Melges 32 “Peekabo”, do skipper João Allen do Yate Clube do Porto.

Já a categoria Sportboats foi liderado pelo Jeanneau “Saplicco” de José Serôdio, com o pódio a ser completado pelo “Cheers 25” de Jorge Pedrosa do “Rum” de Tomás Pacheco, todos do Yate Clube do Porto.

No passado fim de semana, decorreu na Figueira da Foz o campeonato regional ANC, prova que contou com a presença de cerca de 70 velejadores e 17 embarcações divididas por classe ANC A/E e B/D. A prova que contou com 3 regatas no primeiro dia  com vento médio muito competitivas e 2 regatas no segundo dia com vento fraco, permitiu às frotas terem uma regata de descarte no final do campeonato. 

Delmar Conde (AVela) com o Porto de Aveiro ganha a regata em ANC A/E, a MENTOR com a participação de MAKAI (MENTOR) com o skipper Miguel Fonseca e a sua tripulação a vencerem 2 das 5 regatas em real são vice-campeões e também eXOfficio (MENTOR) de Paulo Caseiro a concluir as várias regatas em 3º lugar terminaram o campeonato a fechar o pódio. 

Nas restantes frotas Corto Maltese (CMCoimbra) de António Moreira vence a classe B/D com IfNot (NADO) de Claudio Guedes a ficar em 2º e o 3º Lugar a ficar para o Glória de Renato Braz. Em Open Reflection (NADO) de Paulo Venceslau venceu com Tapia (CMCoimbra) de Esteban Sanchez em 2º e Cleopatra (ANR) de José Ribeiro a fechar o pódio.

O programa social da regata teve ainda um jantar convívio no sábado e a entrega de prémios no domingo que permitiu aos velejadores confraternizarem.

No fim de semana de 8 e 9 de Junho, os portos de Aveiro e Figueira da Foz organizaram a Taça dos Portos 2024, a prova que teve na organização os clubes de Aveiro e Figueira permitiram a inscrição de barcos da região norte, com duas embarcações a virem do Porto, totalizando 26 barcos que se distribuíram entre ANC A, B e D/E. 

No primeiro dia, com o trajeto costeiro, entre Aveiro e Figueira as condições de vento foram fracas com o vento a soprar com 5 nós a frota distribuiu-se entre o bordo de terra com vento mais fraco e mar com vento mais forte. Os barcos mais rápidos, DC1200 (Porto de Aveiro) e X-40 (eXOfficio) foram por terra enquanto o First 50 (MyWay) e o M34 (MAKAI) foram por mar. O Delmar Conde (DC1200) no ultimo terço veio ao mar cobrir a frota estando na frente da regata. O Pedro Cunha (First50)  muito enfiado no mar teve de arribar já a chegar à figueira e Miguel Fonseca (MAKAI) aproveitou a quebra de vento e a pressão mais no mar para se juntar à luta final neste trajeto. Com o encurtamento a ser efetuado pela CR em cima do cabo Mondego as 3 primeiras embarcações após 5h e pouco separadas apenas por 9 min fecharam o pódio da taça com My Way a ser o vencedor, MAKAI logo de seguida fica em segundo e Porto de Aveiro a fechar o pódio. Paulo Caseiro (eXOfficio) ficou preso num buraco de vento acabou em 4º.

 
Com as condições a manterem-se com vento fraco no domingo começaram com regatas barla/sota em frente à praia da claridade. Com vento Oeste com intensidade a rondar os 5 nós, iniciou-se uma regata que foi anulada com o tempo para a primeira boia não ser cumprido e a frota ficou parada à espera que entrasse vento para reiniciar procedimentos de largada que só se conseguiram pelas 15h. Na largada a intensidade manteve-se no limiar para fazer regatas, o Porto de Aveiro acaba em 1º, seguido de MAKAI em 2º e eXOfficio a fechar o pódio em 3º. 

O Projeto mare OCEANUS, encabeçado pelo Rotary Club da Figueira da Foz, permitiu proporcionar na passada sexta-feira 24/05/2024 a experiência de sentir o mar, os barcos e a paixão que temos pela vela a mais de 260 pessoas ao longo do dia, celebrando também o Dia Europeu do Mar e o Dia da Marinha Portuguesa, que tentámos recordar e homenagear, com os participantes.

Juntamente com diversas entidades portuárias, embarcámos 190 alunos provenientes de 3 escolas do Agrupamento de Escolas da Zona Urbana da Figueira da Foz (AEZUFF), acompanhados por 17 professores, e 26 utentes de 3 centros da APPACDM, orientados por 4 monitores. Entre estes, os tripulantes das várias embarcações e alguns convidados estiveram na água mais de 260 pessoas ao longo do dia. Estiveram empenhados nesta missão 12 embarcações de 8 entidades que se quiseram associar a esta causa e, principalmente, com o seu apoio torná-la possível. No total terão estado envolvidas 23 entidades na realização desta etapa do projeto, na foz do Mondego.

Mais relevante foi permitir a uma franja da sociedade experimentar, muitas das situações pela primeira vez, estarem a bordo de um barco. Abrir o espectro a crianças que sonhavam andar num barco à vela essa mesma experiência e dar a conhecer os meandros da embarcação onde participaram, e de todas as outras que se juntaram ao projeto permitindo a todos sonhar com um futuro ligado ao mar onde existem profissões desde o estivador, nadador-salvador, skipper, policia marítimo ou comandante de um navio de carga. Todas muito relevantes para a nossa economia local e global pois podem permitir a Portugal expandir-se social e economicamente.

No passado dia 11 o Makai deslocou-se dos campeonatos a norte, Baiona, Sanxenxo, Combarro e outros clubes de Espanha e voltou à Figueira da Foz para preparar o final da época.

Foi uma navegação muito tranquila, em que tivemos vento noroeste que nos permitiu vir à vela quase todo o caminho e efetuar o percurso num tempo record.

Apesar de curta a tripulação para a longa viagem, os 3 experientes velejadores trouxeram o barco com uma média de 9.7knots que para um veleiro é muito interessante.
Nesta navegação encontramos de tudo, nevoeiro, sol, onda, mar chão, redes de pesca, golfinhos e mais uma aventura concluída.

A próxima viagem será para Aveiro para participar na taça dos Portos.

No fim de semana de 27 de Abril o Monte Real Clube Yates de Baiona realizou uma nova edição do troféu Repsol onde reuniu 38 barcos repletos de velejadores que se distribuíram entre ORC 1-3, ORC A2, ORC Extra e j80. Com as condições das rias a permitirem que o programa seja feito na sua integra, a recepção começou a ser feita aos velejadores ainda na 5a-feira. Na sexta-feira os j80 começaram com regatas barla/sota em frente ao clube e o programa contemplou um convívio no clube inserido nas muralhas de Baiona. No sábado a frota foi para água bem cedo, 10h espanholas onde foi montada a largada junto ao clube de Baiona.

Após sucessivas tentativas falhadas de largada por alterações da intensidade e direção de vento, a Comissão resolveu subir para a ria de Vigo onde tentámos largar novamente. A menos de 2 minutos de largar o vento voltou a cair para baixo do limite mínimo e a Comissão voltou a diferir. Procuramos vento junto às ilhas Cies e pelas 15h conseguimos largar num percurso que acabou junto a Sanxenxo.

Sendo a frota recebida em Sanxenxo, tivemos um welcome drink no clube onde podemos partilhar as experiências com outros velejadores.

No domingo, a frota voltou para a água cedo já a contar com algumas dificuldades em manter-se um vento estável para a realização das regatas. Ao fim de várias tentativas, a Comissão de regatas deu a largada já com vento de mais de 12 nós com direção a Baiona. Na largada a intensidade subiu um pouco e o MAKAI, com a tripulação reduzida teve algumas dificuldades em superiorizar-se ao resto da frota, aliado  também a um salto de vento que prejudicou toda a frota que optou pela esquerda do campo chegou à boia #1 numa posição pouco comum a cerca de 10 barcos do fim da frota.  A equipa ao ver-se numa posição negativa uniu-se e fez o possível para tentar recuperar o bom andamento que tem tido nos últimos campeonatos e após muito esforço da tripulação consegue uma fantástica recuperação para 4º da geral no final da prova.

Com um 6º e 4º já em corrigido, ficamos em 5º da geral e satisfeitos com o campeonato onde nos faltou peso e o barco já a necessitar de algumas optimizações pelo o período alargado que esteve em Espanha nestes sucessivos campeonatos. Temos agora de voltar à base onde necessitamos de repor alguns materiais no barco, limpar e preparar o resto da calendário anual.

No final o convívio realizou-se nas muralhas do MRCYB, que como sempre encerrou o evento com uma grande festa convívio com todos os velejadores e entregas de prémios. 

No fim de semana de 20 de abril o Monte Real Yatch Clube de Baiona organizou uma regata comemorativa que reuniu cerca de 50 Veleiros de 12 Clubes de Espanha e Portugal. Com  condições de excelência nas rias as frotas dividiram-se em percursos desde Combarro e desde Vigo.
Os vencedores entre Vigo e Baiona foram o barco Azeites Abril (ORC 1-2-3) , Deepblue 2.1 (ORC4), Nahela (ORC5), Salaño Dos (A2), Erizana (ORC Extra e Figaros) e Solventis Ribadeo (J80)

No percurso entre Combarro e Baiona que teve de ser encurtado devido à falta de vento no ilhote de Viños, nas Ilhas Cíes a vitória sorriu ao Balea Dous de Luis Péres.

 
Em real a linha de honra, os barcos mais rápidos a concluir o percurso foram Aceites Abril (desde Vigo) e o Narval (desde Combarro).

O MAKAI que participou com uma tripulação reduzida a três velejadores a Inês Fonseca, Catarina Sousa e  Miguel Fonseca, ganhou claramente o barco mais bonito em prova e ficamos fora do TOP3 :). Com a falta de vento que houve durante a regata e o encurtamento de percurso saímos prejudicados. Pelo rating do barco o nosso tempo limite foi insuficiente para cumprir a prova, tendo a comissão de regatas atribuído DNF (Did Not Finish).

Acaba por compensar o bom ambiente vivido a bordo, o excelente trabalho da Comissão de regatas para conseguir validar a prova que podia ter de ser anulada pelo tempo que tivemos sem vento e o bom tempo que apanhamos nas Rias.

Para a semana há mais com o troféu Repsol também ele organizado pelo Monte Real Yatch Clube de Baiona.

No fim de semana de 13 de abril o CNAFF realizou o seu 40 aniversário e uma regata comemorativa que reuniu cerca de 30 velejadores que se distribuíram entre vela ligeira e cruzeiro. Com as condições da barra a não permitirem a saída para o mar a comissão de regatas mandou as frotas para a água e realizaram-se duas regatas no rio Mondego.

As frotas largaram para a primeira regata do dia pelas 15h e com uma intensidade que rondou os 5 a 7 nós e refregas a chegarem aos 10, aproveitando o vento que se enquadrou no RIO e proporcionou um espetáculo de vela no coração da cidade e permitiu uma competição o mais fair possivel.

Nos cruzeiros o eXofficio de Paulo Caseiro a representar a MENTOR liderou as duas regatas em tempo real seguido de Fifty Five de Saul Pereira e Larimar de Jose Santos. Depois dos ratings aplicados, na classificação da vela de cruzeiro, o vencedor foi a embarcação Fifty Five, de Saúl Pereira, seguido do eX officio de Paulo Caseiro e a fechar o pódio o Larimar de José Santos. 

Na vela ligeira, juntaram-se 8 barcos nesta competição e a vitória sorriu ao Peerke Kortekaas a navegar num Laser Standard, seguido do snipe “No Escritório” de Jaime Baptista e João Gil a representar a MENTOR e do Laser Radial de Catarina Sousa. 

No final o convívio realizou-se no restaurante Tapas, que como sempre serviu de ponto de encontro dos velejadores e onde se distribuíram também os prémios do ranking CNAFF 2023 onde a MENTOR viu-se novamente premiada com um 3º lugar no ranking com o MAKAI na vela de cruzeiros.

Vento forte e ondas caracterizaram novamente a sexta etapa do circuito Regata Interclubes, a tripulação da Academia MENTOR deslocou-se novamente para a Ria de Pontevedra na Galiza para competira na derradeira prova deste campeonato, desta vez organizada pela Escola Naval de Marin.

A frota que esperava enfrentar mais um dia muito duro viu o cancelamento da ultima prova logo pelas 10h30 por condições de meteorológicas muito adversas em que o vento atingiu mais de 30 nós de intensidade no início do dia com as condições a piorarem para o horário da regata.

Assim a classificação provisória manteve-se com o descarte a não entrar e a prejudicar a tripulação portuguesa do MAKAI de Miguel Fonseca (MENTOR) que acaba em 7º em ORC1 FROIZ. O veleiro Orión de Javier Pérez (MRCY Baiona) conquistou a vitória. Seguiu-se na classificação geral a equipa de Cid, seguido pelo Ozosana (Ro Yachts Club), de Juan Carlos Pérez.

Na Classe 2 ABANCA, vence RoNautica Marina de Joaquin Miniño

Na Classe 3 North Sails vence uma equipa portuguesa Javitudo (CV Atlantico), de Pedro Barbosa que fez um bom campeonato mantendo a sua liderança da frota. Após 4 meses de regatas emocionantes em águas galegas, a tripulação portuguesa do Elan 333 levou a melhor sobre a concorrência e garantiu o mais alto lugar do Podium. 

Os velejadores da 10ª edição receberam os galardões durante o evento de fecho no Liceo Casino de Pontevedra onde o jantar convívio permitiu consolidar os vários meses de regatas vividos na ria de Pontevedra.

Miguel Fonseca, skipper da embarcação partilhou "É bom para a equipa conseguir competir durante este período contra frotas tão grandes e diferenciadas. Relativamente ao campeonato foi muito relevante competir nas condições que a ria nos proporcionou, com um elevado nível competitivo e organizativo que os clubes envolvidos(Ro Yachts Club Combarro, RCM.Aguete, CN.Portonovo, C.N. Beluso, RCN.Sanxenxo, y CNR.Marín ) e o Desmarque S.L. nos proporcionou pela organização encabeçada pelo Jano Martins.
Vamos continuar nesta fase por Espanha onde temos mais duas regatas pelo menos no nosso calendário antes de voltar a Portugal para as regatas na região norte. A regata dos Portos do Centro no inicio de Junho, será no nosso calendário um importante marco onde a MENTOR tentou destacar a importância de regatas de referência para que os velejadores se desloquem e conheçam as potencialidades da região."

Decorreu no passado fim de semana o Torneio da Primavera, prova de vela da classe Snipe, organizada pelo Clube Naval dos Oficiais e Cadetes da Armada (CNOCA). 

A Figueira da Foz esteve representada pela tripulação constituída pelo timoneiro Jaime Baptista (CNAFF) e pelo proa João Gil (Mentor), no Snipe POR 29757.

Com boas condições de vento e mar para uma prova deste tipo, o evento conseguiu reunir uma frota de 31 equipas, maioritariamente do clube local, a que se juntaram tripulações de Lagos, Figueira da Foz, Cascais, Almada e Vila Franca de Xira.

No sábado, com vento fraco de oeste com alguma instabilidade, a Comissão da prova conseguiu realizar duas regatas bastante disputadas. 

No domingo, depois dum largo período de espera, as tripulações competiram entre si de forma equilibrada ao longo de 3 regatas, disputadas com vento de oeste com 10 nós.

No final, um almoço partilhado e a cerimónia de entrega de prémios colocaram um ponto final num excelente fim de semana de vela de competição.

Para a história fica o trio da frente que conseguiu chegar ao pódio: em primeiro lugar, Miguel Graça e Diniz Graça do Clube Naval de Cascais, seguidos de António Viegas e Mariana Viegas (Clube de Vela de Lagos)  e finalmente, Miguel Faria e Manuel Vilela (CNOCA).

A tripulação da Figueira da Foz, no Snipe “No escritório” conseguiu acompanhar o andamento geral da frota, ficando a meio da tabela de classificação geral, no 17° lugar e em 4.º lugar na classificação Grand Master.

Vento forte e ondas caraterizaram a quinta etapa do circuito Regata Interclubes, realizada sob a organização do Real Club Náutico de Sanxenxo, onde também se encontrava em disputa o Troféu Concello e Nauta Sanxenxo.

A frota voltou à ria de Pontevedra para mais esta etapa do circuito, mais uma dura prova em que o vento atingiu mais de 20 nós de intensidade no início do dia.

Faltando apenas uma prova para o término da décima edição do circuito, a regata deste sábado deixou a frota na expectativa pela classificação final para a ultima prova.

Na Classe 1 Froiz, o veleiro Orión de Javier Pérez (MRCY Baiona) mais uma vez se mostrou imparável e conquistou uma nova vitória em tempo corrigido. Seguiu-se na classificação geral a equipa de Cid, que ocupa o segundo lugar com menos dois pontos, seguida pelo Ozosana (Ro Yachts Club), de Juan Carlos Pérez, que neste sábado subiu ao terceiro lugar do pódio provisório.

Ainda nesta classe, a tripulação do veleiro M34, MAKAI de Miguel Fonseca (Figueira da Foz) lutou e trabalhou afincadamente para conseguir aproveitar da melhor forma o vento forte, todavia esta não é a condição de vento em que a tripulação se sente mais confortável. O skipper Miguel Fonseca reconheceu que estão ainda numa fase inicial de conhecimento do barco com vento forte e dos campos de regatas, que têm conseguido fazer regatas competitivas e que a tripulação está a usufruir bastante da possibilidade de competir em pleno inverno em condições duras. Presentemente, o veleiro MAKAI de Miguel Fonseca ocupa agora o 7º lugar da classificação geral da Classe 1 Froiz.

Na Classe 3 North Sails não houve alterações e o pódio permanece exatamente o mesmo do final da última etapa. A vitória do dia foi conquistada por Argalleiro (RCM Aguete), de Fernando Otero, que mantém o segundo lugar da tabela geral, atrás de Javitudo (CV Atlántico), de Pedro Barbosa que somou nova vitória na classe em tempo real e acabou em segundo lugar em tempo corrigido. Esta tripulação portuguesa continua na liderança com um ponto de vantagem sobre a equipa de Otero, pelo que tudo dependerá do que acontecer na jornada final. O veleiro Espita de José Luis Lastra (CN Beluso) fecha o pódio na classe 3.

Organizado pelo CLUB NAUTICO BELUSO, realizou-se no dia 2 de Março, a quarta etapa da X Regata Interclubes Ria de Pontevedra. Mais de 50 cruzeiro distribuídos por seis classes estão em competição, contando com duas tripulações nacionais.

Com um dia de condições de vento muito fortes, com refregas a ultrapassar os 35 nós e com ventos constantes de 20+ o MAKAI enfrentou dificuldades, com várias avarias que causaram uma queda na tabela. A tripulação toda no peso, as frentes constantemente a intensificarem-se e a vela rizada a não aguentar o barco com velocidade competitiva, tivemos que optar por manter o barco em boas condições do que forçar um abandono com uma vela rasgada ou pior. Também o resto da frota passou por muitas dificuldades, tendo dos 50 barcos apenas 26 participado e onde mesmo assim houve avarias severas e desistências. Paus partidos, velas rasgadas de tudo um pouco para caracterizar uma regata com muito vento.

Na classe ORC 1 “Froiz”, o Archambault M34 da academia Mentor da Figueira da Foz, "Makai", do skipper Miguel Fonseca, com problemas técnicos tem um NSC após alteração no campo de regata e cai para a 7ª posição geral. 

Entre a Classe ORC 3 “North Sails”, o Elan333 "Javitudo" do Clube de Vela Atlântico, de Pedro Barbosa e Sérgio Castel-Branco lideram a classificação, tendo acabado em primeiro real e ficado em 2º corrigido.

A próxima etapa a 16 de Março, no Real Clube Náutico de Sanxenxo, com o troféu a terminar em Abril, depois de 6 campeonatos disputados.

Organizado pelo Clube Náutico de Portonovo, realizou-se no dia 17 de fevereiro, a terceira etapa da X Regata Interclubes Ria de Pontevedra. Mais de 50 cruzeiro distribuídos por seis classes estão em competição, contando com duas tripulações nacionais.

Na classe ORC 1 “Froiz”, o Archambault M34 da academia Mentor da Figueira da Foz, "Makai", do skipper Miguel Fonseca, encontra-se na 4ª posição a apenas 3 pontos do pódio, depois de três regatas realizadas. Este fim de semana venceu novamente a linha de honra, a 3ª neste campeonato.

Entre a Classe ORC 3 “North Sails”, o Elan333 "Javitudo" do Clube de Vela Atlântico, de Pedro Barbosa e Sérgio Castel-Branco lideram a classificação, somando vitórias nas duas provas.

A próxima etapa a 2 de Março, no Real Clube Náutico de Sanxenxo, com o troféu a terminar em Abril, depois de 6 campeonatos disputados.

Classificação: Consulta aqui

O MAKAI e o vento foram uma vez mais protagonistas da segunda jornada da X regata internacional de Pontevedra. A equipa, que se deslocou novamente na ria de Pontevedra, mesmo com umas previsões de pouco vento, optou por fazer uma deslocação de mais de 6 horas para competir em águas Espanholas. Com um dia de muito sol mas com pouca intensidade de vento, tardou, e com alguma relutância entrou com hora e meia de atraso para o horário previsto da largada uma brisa de sudeste com uma média de 6 nós de intensidade. 

Num percurso com largada e chegada à frente do Real Club de Mar de Aguete a frota desfrutou de uma ria flat com um percurso de 4,9 milhas para ORC 1,2,3 e para as demais classes com um percurso encurtado de 4,2 milhas. 

Apesar da atenção da CR de encurtar o percurso e garantir que havia condições adequadas para iniciar procedimentos de regata, houve muitos barcos que não conseguiram acabar devido ao tempo limite. 

O MAKAI destacou-se e a equipe de MENTOR conseguiu fazer uma excelente largada e liderou a frota desde cedo, chegando destacado a barlavento, o MAKAI afastou-se da frota de 50 barcos e liderou a manga de bolina e desmarque até entrar numa popa com muito um pouco de vento. "Apesar de termos sido apanhados por um buraco de vento, o que levou a frota a compactar, a equipe esforçou-se para manter o foco e foi tentando defender a posição dos principais adversários, que seguiram várias estratégias para tentar liderar a frota. 

Não conseguindo, o MAKAI com supremacia acaba por conquistar uma segunda vitória consecutiva neste campeonato e desta vez conseguiu a conquista da linha de honra com mais de 2 min de liderança sobra o segundo classificado. Em seguida Ososana e Deep blue, cortaram a linha estando nesta fase do vento a iniciar um decréscimo que resultou em grande parte da frota para não conseguir concluir no tempo limite. 

O Javitudo apesar de liderado a frota ORC 3 não consegue acabar o percurso atingindo a linha de chegada dentro do tempo limite, tendo toda a sua frota levado um DNF (did not finish) mas no entanto a regata teve um saldo positivo por ter mantido um andamento vencedor. 

Na Classe 1 Froiz o pódio desta segunda prova foi o mesmo que na primeira vez, mas com os postos completamente alterados, sendo o mais beneficiado o Deep Blue 2.1 que com uma regata muito regular venceu em corrigido à frente de Ozosana e o líder anterior Orión, quedou-se pelo terceiro lugar, perdendo assim a liderança da geral.
Destacar o lusitano Makai, que liderou a prova com autoridade até cair em um poço de vento depois de passar a baliza de Bueu, ficando finalmente em quarto corrigido. 

Na Classe 2 ABANCA também houve mudança de liderança com uma grande e dura vitória do Lula II, que se vingou do quarto lugar alcançado na primeira e assim subiu ao topo da classificação geral, empatado em pontos com o renovado Vagalume.

Na Classe 3 North Sails nenhum barco terminou a tempo, pelo que o português Javitudo continua a liderar esta classe.

Na Classe 4, a Murimar Seguros venceu o Cinco Islas-Seida e assumiu a liderança geral, ficando empatada em pontos com o Orlando, que era o líder anterior, e ambos já tinham bastante destaque sobre os demais participantes da classe.

Nas Classes Solo e A Dos Opticalia Campelo novamente nenhum barco conseguiu entrar no tempo limite e por isso o pódio permanece vazio.

Nos Clássicos e Veteranos Efeitos Navais Jesús Betanzos apenas Iasi entrou a tempo, que desta forma também sobe ao topo do pódio geral.

E nos Clássicos e Veteranos, a Landín Informática não conseguiu inscrever nenhum deles no prazo, pelo que a Peregrina-Cobre San Rafael permanece em primeiro lugar.

Mais de 50 barcos e 300 velejadores lotam a ria de Pontevedra na primeira etapa da 10ª Regata Interclube

Combarro, 27 de janeiro de 2024

· A prestigiada prova galega realizou-se este sábado na primeira etapa Concello de Poio, de um circuito que volta a atingir cinquenta equipas participantes na sua décima edição

· Orión, Balea Dous, Javitudo, Orlando, Papanatas e Peregrina-Cobre San Rafael são os primeiros líderes da frota

· Autoridades e patrocinadores ficaram encarregados de iniciar o circuito com a cerimonia de abertura realizada no terraço do Ro Yachts Club

A primeira etapa da Regata Interclubes Ría de Pontevedra Trofeo Concello de Poio começou em Combarro, prova que este ano marca a sua décima edição, reunindo mais de 50 barcos e quase 300 velejadores que confirmam, mais uma vez, o sucesso do seu formato. Após a disputa do primeiro turno, Orión, Balea Dous, Javitudo, Orlando, Papanatas e Peregrina Cobre-San Rafael são os primeiros líderes da classificação geral.

Tudo parecia indicar que o vento não facilitaria as coisas tanto para a Comissão de Regata quanto para a frota neste primeiro dia. Embora tenha demorado algum pedido, Eolo finalmente permitiu que os marcadores do circuito fossem abertos com condições de vento de cerca de cinco nós de intensidade, suficientes para completar um percurso que levou a frota ao farol Pelados, localizado em frente a Aguete (Marín).

Além de fornecer os primeiros resultados do circuito, a prova deste sábado também foi a única pontuada para o Trofeo Concello de Poio.

Na Classe 1 Froiz, o atual campeão, Orión de Javier Pérez (Monte Real Club de Yates), foi o melhor do dia e conquistou a primeira vitória parcial em jogo. Também o fez com uma vantagem de mais de cinco minutos no tempo corrigido sobre o Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (Ro Yachts Club), que se estreia este ano na prova de Pontevedra. O pódio foi fechado nesta ocasião por Ozosana (Ro Yachts Club) de Juan Carlos Pérez Olmedo.

Na Classe 2 ABANCA a vitória do dia foi para Balea Dous de Luis María Pérez. A equipa que navega sob a bandeira do Real Club Náutico de Rodeira conseguiu vencer em três minutos e meio o Travesío de Beatriz Abalo (Real Club Náutico de Sanxenxo), que ficou em segundo lugar com apenas nove segundos de vantagem sobre o terceiro, o Vagalume de Luís Vidal. Tal como na edição anterior, tudo indica que esta será uma das classes mais competitivas de todo o circuito.

Por seu lado, a frota Classe 3 North Sails estreia-se com o português Javitudo de Pedro Barbosa na liderança. O barco do Clube de Vela Atlántico venceu por mínimo, com 14 segundos de tempo corrigido sobre o segundo classificado, o Espita de José Luis Lastra (Clube Náutico Beluso). O terceiro camarote é atualmente ocupado pelo Argalleiro de Fernando Otero (Real Club de Mar de Aguete).

A regata Classe 4 da Murimar Seguros foi menos acirrada. O Orlando (Ro Yachts Club) de Gerardo Sánchez não deu opções e venceu com uma confortável vantagem de mais de nove minutos sobre o Cinco Islas-Seida de Iñaki Carbajo, que também navega em representação do clube que acolheu esta primeira etapa. Atrás, em terceiro fica o Trotto de Ernesto Smyth (Clube Náutico Beluso).

Nos Efeitos Navais Clássicos e Veteranos Jesús Betanzos, o primeiro líder da 10ª Regata Interclubes da Ria de Pontevedra são os Papanatas de Tala Martínez (Ro Yachts Club) e o segundo é o Iasi de José Antonio Ortigueira (Clube Náutico Portonovo), que defende o título da categoria.

Thalavo Clássicos e Veteranos Efeitos Navais Jesús Betanzos

Nos Clássicos e Veteranos Landín Informática é a Peregrina – Cobre San Rafael de Carlos Núñez (Clube Náutico Portonovo) que conquista a primeira vitória colocada em jogo e é seguida na classificação geral pela Mou de Ángel Mourelos e pela Cassandra de Javier Pazó ( Club Náutico Portonovo), segundo e terceiro respectivamente.

A Classe Solitaire e Two Opticalia Campelo foi a única em que nenhum dos barcos conseguiu cruzar a linha de chegada dentro do tempo limite, portanto terão que aguardar a próxima partida para liberar seus armários.

O próximo encontro será no sábado, 3 de fevereiro, desta vez sob organização do Real Club de Mar de Aguete.

Classe 1 Froiz

1º) Orión, Javier Pérez (MRCYB), 1 punto

2º) Deep Blue 2.1, Vicente Cid (Ro Yachts Club), 2 puntos

3º) Ozosana, Juan Carlos Pérez (Ro Yachts Club), 3 puntos

6º) MAKAI, Miguel Fonseca (MENTOR), 6 puntos

Classe 2 ABANCA

1º) Balea Dous, Luis María Pérez (RCN Rodeira), 1 punto

2º) Travesío, Beatriz Abalo (RCN Sanxenxo), 2 puntos

3º) Vagalume, Luis Vidal, 3 puntos

Clase 3 North Sails

1º) Javitudo, Pedro Barbosa (CV Atlántico), 1 punto

2º) Espita, José luis Lastra (CN Beluso), 2 puntos

3º) Argalleiro, Fernando Otero (RCM Aguete), 3 puntos

Clase 4 Murimar Seguros

1º) Orlando, Gerardo Sánchez (Ro Yachts Club), 1 punto

2º) Cinco Islas-Seida, Iñaki Carbajo (Ro Yachts Club), 2 puntos

3º) Trotto, Ernesto Smyth (CN Beluso), 3 puntos

Clásicos y Veteranos Efectos Navales Jesús Betanzos

1º) Papanatas, Tala Martínez (Ro Yachts Club), 1 punto

2º) Iasi, José Antonio Ortigueira (CN Portonovo), 2 puntos

3º) Birbiricho, Javier Alfonso Otero (Ro Yachts Club), 3 puntos

PROGRAMA DE REGATAS

1ª PRUEBA | 27 Enero | Ro Yachts Club

2ª PRUEBA | 03 Febrero | RCM Aguete

3ª PRUEBA | 17 Febrero | CN Portonovo

4ª PRUEBA | 2 Marzo | CN Beluso

5ª PRUEBA | 16 Marzo | RCN Sanxenxo

6ª PRUEBA | 6 Abril | Escuela Naval Militar +INFO

A MENTOR participou em mais uma regata que fecha o calendário desportivo do CNAFF, do ano 2023, com a realização da Christmas Cup, no passado dia 16 do mês de Dezembro.

Estiveram no campo de regatas oito embarcações, distribuídas entre as classes cruzeiro e vela ligeira, que realizaram um percurso técnico entro boias, na baía oceânica da Figueira da Foz.

Na classe cruzeiro a vitória coube ao Stubborn de Diogo Gameiro, seguido do larimar de José Santos, tendo sido o pódio fechado pela embarcação Corto Maltese de António Moreira.

Indelevel Porto da Figueira da Foz de Jorge Bártolo acabou em corrigido em sétimo classificado.

Na vela ligeira Pascal Brenneis foi o grande vencedor, na sua embarcação Europe.

Fechada a época 2023 e feitas as contas o larimar de José Santos sagrou-se, pelo nono ano consecutivo, vencedor do ranking interno do CNAFF, na classe cruzeiro, ainda que muito perto em pontos do Fifty Five de Saúl Pereira, que terminou na segunda posição e MAKAI de Miguel Fonseca a representar a MENTOR que fecha o pódio deste ranking local.

Também da MENTOR, ficou em 6º lugar Indelevel Porto da Figueira da Foz de Jorge Bártolo e Offshore em 9º lugar, num ranking que reuniu 15 embarcações com um Rating NHC

Snipe “Nacex” de Miguel Graça e Rodrigo Ouro venceram e a MENTOR participou com o Jaime Baptista e João Gil a fazerem 5º Gran Master e 14º Geral.

O Clube Náutico dos Oficiais e Cadetes da Armada - CNOCA, com o apoio da Marinha Portuguesa e da Associação Portuguesa da Classe Snipe, organizou no fim-de-semana de 7 e 8 de Outubro, o 10º Troféu António Conde Martins/Fernando Lima Bello - Master de Snipes.

Entre as 20 tripulações inscritas, o “Team Nacex” de Miguel Graça e Rodrigo Ouro, do Clube Naval de Cascais, foram os vencedores da geral e da categoria “Master Júnior”, liderando 4 das cinco regatas realizadas no rio Tejo, junto ao Alfeite. António Viegas/Luís Pinheiro, representando o Clube de Vela de Lagos, terminaram em 2º lugar e primeiro “Gran Master”, enquanto a tripulação do CNOCA formada por Gonçalo Dias Pinheiro/Luís Dias Pinheiro fechou o pódio na terceira posição e em segundo entre os “Master Júnior”.

Na categoria “Master” ganharam Luís Peyssonneau/Joana Nunes (CNOCA), tendo os velejadores do Clube Náutico de Almada, José Luís Silva/Tiago Leal, levado o troféu do 2º classificado. Já nos “Gran Masters”, António Dias Pinheiro/Teresa Ramos foram os segundos, enquanto entre os “Legend Master” foi Domingos Borralho e Beatriz Carneiro (CNOCA) os melhores, seguidos por Raul Xavier/Jorge Telhada da Associação Naval de Lisboa. 

O  Clube Náutico da Figueira da Foz organizou mais um edição da Regata de Outono, que abre assim a nova época desportiva deste clube.

Estiveram em prova uma dezena de embarcações da classe cruzeiro, entre os 8 e os 12 metros de comprimento, tripulados por cerca de três dezenas de experientes velejadores, da zona centro do País e a MENTOR marcou a sua presença com muitos dos seus associados.

Neste dia 8 de Outubro em que as temperaturas, na Baía Oceânica da Figueira da Foz, aproximaram-se dos 30 graus, o mar apresentou as condições ideais e o vento fraco, com uma intensidade média de 8 nós, permitiu que fossem cumpridas quatro regatas bastante disputadas, das duas que estavam inicialmente previstas.

A MENTOR fez-se representar pelo MAKAI - Bettertech da MENTOR ganhou a linha de honra em real com três 1º e um 3º, seguido de Indelevel - Porto da Figueira da Foz que acabou 4º,4º, 3º, 2º e o Offshore com 9º, 9º, 8º, 9º.

Depois de feitas as classificações e corrigidos os tempos de prova com o rating NHC, a vitória coube XE Offício de Paulo Caseiro, seguido pelo Larimar de José Santos, fechando o pódio o Fifty Five de Saúl Pereira. Indelevel - Porto da Figueira da Foz foi 4º, MAKAI  Bettertech 6º e Offshore 9º.

No final, já na sede do CNAFF e em grande ambiente de festividade, após um dia desportivo de grande intensidade, foi anunciada a regata de S. Martinho, a realizar no próximo mês de Novembro.

No fim de semana de 23 de Setembro, a equipa de vela da Academia Mentor deslocou-se a Coimbra com um Snipe e um 420  para a já típica regata Acreditar que se realizou-se no Mondego mesmo em frente à cidade de Coimbra, com a participação de vários velejadores da região e muito público que teve oportunidade de ver os barcos competirem entre as margens. 

A prova, aberta a todas as classes de vela ligeira e a pequenos veleiros de patilhão móvel é acima de tudo um evento de beneficência em favor da Casa Acreditar de Coimbra.  Reuniram-se mais de três dezenas de velejadores em que as suas inscrições revertem na integra para a casa acreditar e ainda foi organizado recolha de bens que permite ajudar a suprir algumas necessidades.

As condições atmosféricas não ajudaram em pleno, com vento praticamente de 0 nós de intensidade teve de se adiar a primeira largada, permitindo um alegre convívio nas instalações do Clube do Mar de Coimbra, que sofreram há pouco tempo uma reabilitação que possibilitou uma melhoria significativa nas condições de utilização do espaço.

Pelas 15h foi possível as frotas deslocarem-se para o campo de regata onde se conseguiu realizar 2 regatas, com condições difíceis de pouco vento e instável com vários saltos de direção a frota teve como principal foco validar o evento, participar nesta festa da vela e dar alguma cor à frente das “docas” de Coimbra que estavam plenas de espectadores. Na primeira regata com a intensidade a variar entre os 3 e 4 nós de intensidade a frota concluiu a regata com cerca de 1h de duração. Já na segunda regata, a intensidade subiu um pouco para 5 a 8 nós e os 15 barcos cumpriram o percurso num menor espaço temporal.

Em snipe, a dupla feminina da MENTOR,  Maria Fernandes e Fátima Videira, venceram a classe Snipe. Na classe 420, Miguel Fonseca e Vasco Justino (MENTOR), ganharam a classe 420. Em Laser Standard Pascal Bernneis vence a classe, nos mini-cruzeiros Vasco Castro ganhou a regata e os nos mais pequeninos em Optmist foi liderado por João Pedro, seguido de Martin e Rafael.

No final um agradecimento especial ao Clube do Mar de Coimbra por manter a tradição de apoiar este regata de beneficência em prol da Casa Acreditar de Coimbra e a todas as pessoas que se deslocaram a Coimbra para dar vida ao evento.

No fim de semana de 22 de Julho, a equipa de vela da Academia Mentor com embarcação Indelevel - Porto da Figueira da Foz e o MAKAI - Betterch participaram na Regata Costeira, onde alcançou um emocionante 1º e 3º lugar respectivamente na prestigiada competição organizada pelo CNAFF. O evento, que reuniu os melhores velejadores da região, aconteceu nas belas águas costeiras da Figueira da Foz ao longo de um percurso de 20 milhas, proporcionando uma disputa empolgante para os vários barcos envolvidos e a elevada multidão que tem assistido nas praias a estas competições.

A equipa do MAKAI - Bettertech demonstrou habilidade, estratégia e determinação ao longo de toda a competição tendo acabado em primeiro lugar em tempo real. Comandados pelo skipper Nuno Duarte, os velejadores enfrentaram condições desafiadoras, como ventos fortes na ordem dos 30 nós (vento forte), tornando a regata ainda mais imprevisível e emocionante.

O skipper referiu que "A competição foi extremamente discutida, mas a equipe trabalhou em perfeita sintonia. Todos os membros se dedicaram, e nosso esforço foi recompensado com o merecido 3º lugar em tempo corrigido (após aplicação de rating)."

A equipa do Indelevel -  Porto da Figueira da Foz conquista o lugar mais alto do pódio com o Skipper Jorge Bártolo e a sua equipa a demonstrarem um excelente andamento e garantindo a conquista da prova. A bordo estavam dois velejadores que se estrearam na participação em regatas.

Os resultados obtidos traduzem um esforço conjunto dos clubes, armadores e velejadores para a promoção do desporto e a captação de novos elementos para as equipas com o objectivo de conseguirmos aumentar o numero de participantes locais nestes eventos.

Um agradecimento especial ao apoio do Porto da Figueira da Foz e Câmara Municipal da Figueira da Foz, assim como o patrocinador do MAKAI a Bettertech é essencial para a participação neste campeonato e para a realização das nossas actividades de promoção do desporto. 

Decorreu no passado fim de semana, em Vigo (Espanha), uma concentração de barcos clássicos de madeira da classe Snipe, organizada pelo Real Club Náutico de Vigo.

O Snipe é um barco de vela ligeira para dois tripulantes (timoneiro e proa), com 4,72 m de comprimento, um mastro e duas velas. Com uma área vélica de 10,7 m2 e um peso de 172,8 kg, o Snipe foi projetado em 1931 por William Crosby para ser veloz, muito técnico e tático.

Este barco foi reconhecido pela Federação Internacional de Vela (ISAF) como uma classe internacional de vela e tem frotas em 26 países diferentes do mundo, tendo sido construídos mais de 31.000 exemplares até hoje. Os primeiros exemplares foram construídos integralmente em madeira até 1967, data em que, progressivamente, a fibra de vidro e o alumínio começaram a fazer o seu caminho, substituindo a madeira.

A classe Snipe é reconhecida internacionalmente, não só pelo seu excelente nível técnico como também pelo grande espírito de camaradagem que se pode encontrar entre os seus tripulantes, com idades entre os 17 e os 87 anos. 

A Xouba Cup 2023 (xouba significa petinga ou sardinha pequena) conseguiu reunir 13 embarcações Snipe com tripulações de vários pontos da Península Ibérica, de origens tão variadas como Barcelona, Valência, Madrid, Vigo e Figueira da Foz. Da foz do Mondego, compareceu uma tripulação constituída por Jaime Baptista (Clube Náutico da Figueira da Foz) e por João Gil (Mentor) que navegou no Snipe "Pintado de fresco", construído integralmente de madeira, com a vela POR 11618.

A primeira "manga" da concentração consistiu num animado jantar na sexta feira no restaurante da marina do clube, onde se reencontraram velhos amigos e onde se recordaram histórias antigas.

Com o espírito animado pelas boas condições climatéricas que se verificavam no sábado de manhã, os 13 Snipes partiram da marina de Vigo para a segunda "manga", ria acima até ao estreito de Rande, num percurso muito disputado com cerca de 2 horas de duração, com um vento estável de 6-8 nós de noroeste.

Em Rande, a organização proporcionou a terceira "manga", um almoço campestre ao ar livre onde os pratos regionais, a cerveja e a boa disposição marcaram presença. Ainda houve tempo para visitar o interessante museu dedicado à batalha naval de Rande, que decorreu em 1702 no estuário e na enseada de San Simón.

Com uns quilitos a mais, as tripulações regressaram aos Snipes para enfrentarem a quarta "manga", o percurso de volta à marina de Vigo, numa bolina de duas horas que ajudou rapidamente a fazer a digestão.

Finalmente, para afinar os descartes e definir a classificação final, as tripulações disputaram si um jantar num restaurante local, uma "manga" final com resultado incerto e onde pontuou maioritariamente a boa disposição.

A organização, animada pelo sucesso do evento, tentará replicar o encontro, atraindo mais Snipes clássicos a Vigo e a outros locais que permitam a prática da vela em condições ideais e um bom período de confraternização entre os velejadores, nem todos os eventos necessitam de ser altamente competitivos para serem considerados de elevado interesse.

Este fim de semana, 17/06/2023 na Figueira da Foz, realizou-se o XI Troféu CMCoimbra, prova emblemática do Clube do Mar de Coimbra, que contou com dois dias de regatas e 9 barcos inscritos, que perfizeram um total de 3 regatas no sábado e 2 no domingo. As condições foram de excelência e a tripulação aproveitou para demonstrar as suas melhores competências com vento médio no primeiro dia e fraco no segundo.

A comissão de regatas que montou o campo na baía da Figueira da Foz, colocou o target das regatas para 45min para o primeiro veleiro, de forma a poder cumprir o plano de regatas, tendo apenas ficado por cumprir uma regata por falta de vento nos dois dias de troféu. Com uma intensidade de 10 nós no primeiro dia e 6 no segundo o MAKAI com Miguel Fonseca ao leme, representou as cores da MENTOR e Bettertech, andando muito perto em real do primeiro classificado no sábado e dominou por completo o segundo dia, de vento fraco. Com os resultados parciais de 2º, 3º, 2º, 1º, 1º terminou o troféu em 2º lugar a 1 ponto do barco "Porto de Aveiro", com Delmar ao Leme e em terceiro ficou o Larimar de José Santos.

O troféu teve mais uma vez um grande espírito competitivo, mas ao mesmo tempo um cariz social empolgante, com a realização de um jantar convívio, no sábado, no clube, e entrega de prémios no domingo, permitindo aos velejadores confraternizarem e partilharem os melhores momentos da regata.

Estivemos este fim de semana , 17/04/2023 em Combarro, na ultima regata de inverno onde foram para a água novamente 51 barcos com condições perfeitas para fazer regatas, 10 nós, quadrante Oeste e o vento a entrar direito na Ria de Pontevedra. O campeonato, que é constituído por 6 etapas pontuaveis, onde nos temos de deslocar ao Norte de Espanha, e navegar na ria de Pontevedra teve a nossa ultima regata com um segundo lugar com sabor amargo em ORC3. 

O comitê de regatas montou o campo junto a Marim e saimos em direção ao mar, com uma intensidade de 10 nós médio fizeram uma longa regata com 8 milhas, onde o vento na saida da ria cresceu para os 15/18 e permitiu uma boa recuperação do JAVITUDO, tendo em real ficado em 1º, seguidos do "espita" e "quien vai". Com uma pequena falha da Comissão Regatas nos tempos não nos permitiu que a classifição tivesse garantido o primeiro lugar em corrigido e por sua vez campeonato final.

A frota está de parabéns pela participação e a organização pelo campeonato genéricamente. A entrega de prémio foi feita no Liceo Casino de Pontevedra e os pódios fecharam com Orion liderando na classe 1, Froiz, RONautica Marinas na classe 2 Abanca, Quen Vai acaba por lhe ser atribuido o primeiro lugar e o nosso barco Javitudo em segundo na Classe 3, North Sails , cinco ilhas Albariño na Classe 4 Murimar Segus, Secolite na classe solitária e a dois "IASI" em clássicos.

Para o ano a organização volta com a 10ª edição e conta novamente com grande parte dos velejadores.